高和生副书记指出，汽车信息安全至关重要，但信息安全领域整体面临着人才能力不足、技术匮乏和工具短缺等问题，智能网联汽车产业发展受到了一定程度的限制。在此形势下，中汽中心作为汽车行业的第三方机构，将持续加强信息安全能力建设，与行业同仁一道，构建完善的汽车信息安全生态圈。
付景广处长指出，网络安全已经成为车联网产业健康发展的基础和前提，相关企业机构要共同探索、协同推进，并提出落实企业主体责任、建设安全标准和检测认证平台、完善网络安全协同联动机制、推进安全技术平台建设和加速复合型人才培养等五点意见建议。
会议期间，C-Auto-ISAC秘书处发布了不安全的云端接口、未经授权访问和不安全的第三方组件等行业十大风险，介绍了未来的发展规划。同时，还聘任来自主机厂、第三方机构和高等院校的专家学者成立C-Auto-ISAC的专家指导委员会和专家技术委员会。
在为期两天的议程中，各相关嘉宾还分享了国际先进的信息安全管理经验、标准法规建设进展、测试防护技术、OTA升级安全解决方案等行业机构的最新研究成果。
随着汽车新四化的不断发展，舆情共享与分析将成为解决汽车信息安全问题的重要手段。未来，中汽中心将依托该共享平台，联合产、学、研各方力量，充分发挥其主体作用，携手行业各方共同做好汽车的信息安全工作，为智能网联汽车的发展保驾护航。
来源：中汽数据中心
