在冲击试验期间测量碰撞试验假人的负荷时,
高分辨率压力映射为理解"损伤 -生物力学"
提供了有价值的信息。
高速 | 高分辨率

欢迎莅临上海汽车安全峰会 2019
了解XSENSOR最近的创新技术,
我们现在可以为许多应用
提供高速动态压力成像。
展台 25
2019年7月15-16日| 中国 上海浦东嘉里大酒店

一种尺寸并不适合所有需要
令人惊讶的是,即使在2019年,
许多汽车制造商仍在设计
基于碰撞试验假人的数据,
其大小与一般男性相当。
根据自20世纪70年代以来
收集的真实车祸数据,
沃尔沃最近发现,
由于女性与“普通男性”的
解剖结构明显不同,
她们在事故中受到挥鞭冲击的风险更高。
来源:imc测试测量