C-NCAP
主驾位置：
THOR 50%
副驾位置：
Hybrid III 5%
后排女性：
Hybrid III 5%
副驾后排：
Q10
E-NCAP
主驾位置：
THOR 50%
副驾位置：
Hybrid III 50%
主驾后排：
Q6
副驾后排：
Q10
MPDB试验方案
碰撞形式
试验台车与测试车辆进行正面对碰；
双方速度均为50km/h；
前端重叠率为50%；
台车规格
等同AE-MDB台车 ；
前端蜂窝铝
EURO-NCAP 2020年版本；
离地高度150mm±5mm；
评估区域要求；
假人放置
驾驶员位置1个THOR 50th假人；
副驾驶位置1个HIII 5th假人；
后排放置HIII 5th和Q10儿童假人；
假人极限
THOR假人限值
HIII 5%假人限值
部件参数调整
MPDB评价方案
评价构成
假人伤害、 部件性能风险， 车辆保护性能；
台车及蜂窝铝指标， 评价车辆攻击性能；
乘员保护：24分
主驾THOR假人：16分
头颈部：4分
胸腹部：4分
骨盆大腿：4分
小腿脚部：4分
副驾HIII-5%假人：16分
头颈部：4分
胸腹部：4分
骨盆大腿：4分
相同部位， 以最差得分作为最终得分
后排女性HIII-5%假人：4分
头颈部：2分
胸腹部：2分
后排儿童Q10：4分
头部：2分
颈部：1分
胸部：1分
腹部：0， -1分
攻击性能：-6分
结构高度：-1分
击穿：-1分
正面碰撞罚分项-FRB,MPDB
前排假人罚分项
后排假人罚分项
来源：汽车碰撞安全仿真在线
