来自发动机常见的噪音源的消失造成电动汽车过于安静，也会影响行人安全。可能对盲人，小孩，老人，跑步者，骑自行车者和其他行人构成意外伤害。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA） - 提出混合动力和电动汽车的最低噪声要求（16年11月发布）。制造商必须在2019年9月1日前为新(H)型、(P)型和电动汽车配备在指定外部位置达到最低水平的警报声音。到2018年9月，所有生产车辆中有一半必须符合标准。
根据商定的标准，汽车外置噪声应该是类似流水的混合音调的白噪声。一旦速度达到每小时20公里，就可以听到轮胎噪音。
下面为您介绍ESI集团针对新能源汽车满足新行人保护法规声学建模解决方案。
来源：ESI集团
