观致7 SUV
两个礼拜前
小C从上海飞到重庆
去记录观致全新A+级SUV
观致7的风洞试验过程
经历了半个多月的苦苦等待
今天
试验结果终于正式揭晓
风阻系数揭晓
观致7的风阻系数为
Cd=0.329
这个水平在市场上表现如何呢？
小C我科学上网探求了一番
根据维基百科的数据统计
翻译：
由于通常具有方方正正的外形
SUV车型风阻系数通常介于0.35~0.45
当代SUV车型的风阻系数
通常在0.35~0.45之间
而维基百科也给出了大量
国际知名车型的风阻系数统计表
最近十来年多品牌的SUV车型
风阻系数在0.35~0.45之间居多
小C我又从公开报道中
找到一些国内在售
热门SUV车型的风阻系数
观致7与大家相比
大概的排名是这样
当然
心机的小C没有写
风阻系数比观致7更低的车型
凸显观致7的优秀
但是就现有数据也可以看出
观致7的风阻系数
也位于SUV市场优秀水平
知识点：风阻系数有什么用呢？
据工程师介绍
当其他条件一定时
风阻系数每降低0.008
燃油经济性提升约1%
除了燃油经济性
风阻系数其实还与颜值相关
更低的风阻系数
要求车辆具备更好的流线型设计
线条更加优美
姿态更加运动
比例更加协调
无疑都增加了车辆的颜值
有童鞋可能会问
那观致7到底做了哪些
优化风阻系数的设计呢
小C我还在跟设计部门同事沟通
希望能尽快整理出来
有机会给大家进行揭秘
试验过程照片
来源：观致汽车
