随着以太网在车载领域的快速发展和应用，如何保证来自不同产商的控制器中不同的PHY之间进行有效的互联互通，是保证车内通讯质量的关键。依据OPEN Alliance发布的100base-T1 Interoperability TestSuit V1.0测试标准，IOP测试认证是在各种操作环境下，验证被测PHY（DUT）与不同链路对端（LP）设备的链路兼容性，以确保被测PHY与不同产商的PHY实现标准的链路连接，为车载以太网通信提供可靠的连接保障。
YT8010A的IOP测试认证历时11个月，对各种环境下的link-up time(链接时间)、SQI（信号质量）和Cable diagnostic（线缆诊断）进行了全面测试。最终，在Motor-comm团队的昼夜奋战、C&S和AERI C&S的通力合作下，圆满的完成了该项认证。
在YT8010A之前，车载以太网PHY芯片领域的厂商主要是一批外资强势品牌芯片厂商，国内企业在车载PHY领域的自主研发成果几乎为空白。而裕太车通仅用了两年的时间就成功地自主研发了国内首款符合IEEE 100base-T1标准的车载PHY芯片，就此打破了国外垄断，可喜可贺。
苏州裕太车通电子科技有限公司（“苏州裕太”）成立于2017年1月，在苏州市高新区和上海市张江高科技园区两地均设有研发中心，是国内为数不多拥有自主知识产权的以太网PHY芯片供应商。苏州裕太现有三大产品方向，分别为以太网物理层芯片、以太网交换芯片和以太网网卡芯片。公司产品系列齐全，已广泛应用于数通、安防、工业、消费、车载业等市场领域，且已在国内众多知名企业量产或实测。公司由国际知名企业背景的技术开发团队及优秀的管理和市场团队构成，全员硕博学历占比接近70%，十年以上芯片行业从业经验者占比超过53%。公司获得多项区级、市级、省级资质和荣誉称号，如“高新区创新领军人才”、“姑苏创业领军人才”、江苏省“双创人才”称号、江苏省民营科技企业资质等。公司已申请18项发明专利（其中已授权2项）、9项实用新型专利（其中已授权2项）及16项布图设计（均已授权），并且正在牵头有关部门制定相关领域行业标准。苏州裕太正在迅速成为中国有线通讯芯片研发的佼佼者。
来源：中汽研瑷睿赛安斯
