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在C-NCAP 2021版乘员保护中，对满足气帘保压性能要求的车辆在评分时可以获得2分的加分，其目的是降低翻滚事故中乘员头部损伤风险。
气帘内部压力保持性能测试，在侧面（柱）碰撞试验后的车辆非撞击侧进行，其要求是：气帘点火后6s时间内，若气帘内部头部保护区域位置处的压力（CFC 180 滤波）大于工作压力（40ms~70ms 平均压力）的50%，则认为满足相应的技术要求。平均压力为40ms~70ms采集到的压力数据的平均值。
对于前后一体式气帘，气压测试的位置为气帘前后两个点，靠近气帘的安装耳片位置，开口位置尽量不影响原来气帘的安装状态，对车辆尽量少的改动。前边开孔位置大概在气帘前端的位置，后边开孔位置大概在气帘后端的位置。对于前后分体式的气帘，以采用远离气帘气体发生器的远端原则进行气帘的开孔。
以下是气帘安装压力传感器的操作步骤
1. 首先拆掉右侧（视频仅为展示用，实际操作为右侧）A柱、C柱内饰板。
2. 掀开顶棚，露出侧面气帘。
3. 把卷起的气帘放下，必要时可撕开包覆气帘的织物。
4. 从气帘的上边缘往下40mm，从前边缘往后40mm，选择该位置为安装气孔点位，用漆笔标记。
5. 捏起标记位置一层气帘布，用刀或小剪刀划开小口，剪出Φ7mm的圆孔。
6. 在圆孔周边剪出十字口，在保证垫片可以插入的情况下，十字口直径越小越好，上述剪口过程要务必小心，不要刺穿另一侧气帘布，不要划伤周围气帘。
7. 将垫片和蓝色垫布按顺序放到气孔带螺纹一侧，注意垫片朝向，垫布粗糙面朝向气帘布。
8. 把垫片和气孔螺母塞入到气帘内部，注意垫片朝向。
9. 把装好垫片、垫布的气孔插进剪好的孔上，带上螺母。
10. 掀开垫布看气帘布上是否有切口，如有则调整气孔位置，使金属垫片完全盖住十字切口。
11. 借助扳手把螺母拧紧。(右下图为组装示意图)。
12. 涂胶，先在蓝色垫布下涂胶，再在垫布上涂胶，使垫布完整包裹在胶体里。
13. 在金属垫片周围涂胶，杜绝一切可能漏气的间隙。
14. 在气帘尾部按上述同样的方法选择位置安装气孔，并涂胶密封。
15. 密封好后静置12小时后开始点爆操作。
16. 当完成气帘开孔的步骤后，通过半米长、外径为6mm的软管连接压力传感器，压力传感器连接数据采集器，进行数采的设置。
17. 接下来将气帘的点爆端外接到点火设备，最后将数采的触发开关和点火设备的触发开关连接到触发同步器，通过触发同步器完成气帘的点爆和气压采集。
来源：CNCAP中国新车评价规程
