EDR汽车事件数据记录系统(Event Data Recorder),用于记录车辆事故发生时的工作状态和运行数据(如车辆速度、制动状态、安全带气囊状态等),被称为汽车的“黑匣子”。
为推动EDR广泛应用,提升车辆道路安全,为司法鉴定及安全提升提供数据支撑,强制性国家标准GB 39732-2020《汽车事件数据记录系统》正式发布,2022年1月1日开始实施。相比美国标准,国标在碰撞试验的基础上,增加了驾驶操作数据试验和台架试验两种工况,试验场景更加复杂多样,对EDR提出了更高、更全面的技术要求。
表1 GB 39732-2020实施时间

注:A级数据元素包括17项数据,其中6项为纵向delta-V、最大记录纵向delta-V、达到最大delta-V时间(纵向)、行车制动开启或关闭(或制动踏板位置)、车辆速度和车辆识别代号;B级数据元素包括纵向加速度、横向加速度、横向delta-V、最大记录横向delta-V、达到最大记录合量delta-V时间等43项数据。
检测能力
中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司依托中汽中心EDR重点科研课题,参与此项国家标准的起草、试验验证、数据分析等重要工作。试验室已全面建成EDR研发测试能力,包括碰撞试验、驾驶操作数据试验、台架试验能力,为企业提供优质的EDR法规和研发测试服务。
台架试验


整车碰撞试验


驾驶操作数据试验


来源:CATARC 中汽研武汉