车辆声场复现及主客观声品质评价技术
在实现国家“双碳目标”的过程中，针对目前人们对汽车声学振动舒适性需求不断提升和电动汽车的车内声振环境更容易引起乘员乘坐不舒适性之间的矛盾，迫切需要开展综合考虑乘员主观声学舒适性和工程应用可行性的汽车路噪主动控制研究。因此，车辆声场复现及主客观声品质评价技术研究非常重要。
课程大纲：
1. 车辆声场复现技术的原理
2. 声场复现实现案例
3. 主客观声品质评价关联模型建立方法
4. 主客观声品质评价关联模型的应用
时间：11月10日（周四）13:30
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来源：汽车测试网
