车企自建充电站高速分布
依据CCIC项目组实采数据，可以看到在高速沿线开展充电运营业务的车企越来越多，主要有：蔚来、理想、小鹏、广汽能源、开迈斯（大众参股）、极氪能源、保时捷等。
图1 蔚来-高速充电站
蔚来汽车是最早一批启动高速自建补能体系的车企，其建设的高速充电站整体保持了高水平。
图2 理想-高速充电站
理想汽车在2023年开始大力入局搭建高速补能体系，虽入局较晚但在高速服务区已经建设了数量可观的充电站，目前对外开放的为快充终端，2024年随着更多高速充电站的建设以及超充终端投运，将有效改善车主的高速充电体验。
图3 小鹏-高速充电站
小鹏汽车也是较早一批搭建高速补能体系的车企，其自建的高速充电站也已为广大电动汽车车主提供了较好的充电服务。
图4 广汽能源-高速充电站
广汽作为传统车企代表，已经开始着手搭建高速补能体系，广汽的高速充电站开始为广大电动汽车车主提供充电服务。
图5 极氪-高速充电站
极氪也在开始着手搭建高速补能体系，其建设的充电桩以大功率充电桩为主，整体充电速率可以达到更高水平。
图6 开迈斯-高速充电站
图7 保时捷-高速充电站
另外，开迈斯、保时捷等企业也在尝试逐步建立高速充电网络。
随着越来越多的车企投身高速补能网络的建设中来，将为广大电动汽车车主带来更丰富的充电选择，更高质量的充电体验。
来源：电动汽车补能
