自动紧急制动(AEB)或后方两侧来车警告系统(RCTA)等安全和ADAS功能都需要依靠雷达才能正常工作。随着汽车雷达发展到4 GHz的带宽，参数测试和仿真测试的测试内容不断增多，测试也就变得更具挑战性。
此外，可靠性需求要求测试系统具有更高的精度和可重复性。同时，组织还必须考虑到未来需求的变化，如更高带宽的传感器或不同的天线设计。
嘉宾介绍
郑凯
总经理
苏州瑞地测控技术有限公司
江苏省双创人才，毕业于中国科学技术大学。毕业后进入美国国家仪器（NI），先后负责系统级测试项目的开发，行业拓展和产品设计工作。
2015年创立苏州瑞地测控技术有限公司并担任总经理；主笔中国汽车工业协会T/CAAMTB 15-2020《车载毫米波雷达测试方法》标准撰写。
课程内容
【主题】：从毫米波雷达测试到域控测试，构建完善的ADAS测试解决方案
【课程大纲】：
1.毫米波雷达测试技术的发展
2.多传感器测试能力的提供
3.域控测试及数据注入关键模块介绍
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来源：汽车测试网
