什么是电磁兼容?
EMC，定义电磁兼容(Electromagnetic Compatibility)通常指各种电气或电子设备在电磁环境复杂的共同空间中，以规定的安全系数满足设计要求的正常工作能力。它的含义包括:
电子系统或设备之间在电磁环境中的相互兼顾;
电子系统或设备在自然界电磁环境中能按照设计要求正常工作
在标准GB/T4365《电工术语电磁兼容》里，电磁兼容性就是指一个设备或系统能在其电磁环境中顺利工作，并且不会对这个环境里的任何东西产生无法承受的电磁干扰。它主要有两点要求：
第一点，设备或系统在正常运行时，对所在环境产生的电磁干扰不能超过一定的限制；
第二点，它对所在环境中的电磁干扰要有足够的抵抗能力，也就是电磁敏感性。
国际电工委员会的标准IC对电磁兼容的定义是：一个系统或设备能在其所处的电环境中正常工作，同时不会对其他系统和设备产生干扰。
我们平常说的EMC，其实就是包括了EMI（电磁干扰）和EMS（电磁耐受性）两部分。
EMC系统设计一般分哪几步?
EMC系统设计一般包括规划阶段，系统布局阶段，设计阶段、测试整改阶段、产品定型阶段以及批量生产阶段等。
EMC测试有哪些项目?
EMI的检验项目:
1)谐波电流(HarmonicCurrent)，又分为:谐波与谐间波;
2)闪烁(Flicker);
3)传导骚扰(CE)，又分为:断续骚扰(喀声)与连续骚扰;
4)辐射骚扰(RE):
EMS的检验项目:
1)静电放电抗扰度(ESD)，分为:直接放电与间接放电;空气放电与接触放电:
2)辐射电磁场抗扰度(RS);
3)电快速瞬变/脉冲群抗扰度(EFT)，
4)浪涌(雷击)抗扰度(Surge);
5)射频场感应的传导干扰的抗扰度(CS)，
6)工频磁场抗扰度(PMF)
7)电压暂降和短时中断抗扰度(DIP);
什么是标准?
“标准”是一个广泛应用于不同领域的术语，其基本含义是作为一种衡量事物或过程是否符合特定要求或规格的基准或准则。在不同的领域和行业中，标准有着不同的定义和应用，但总体来说，它们都是为了确保产品、服务、流程或系统的质量、安全、可靠性和一致性。
在GB/T20000.1《标准化工作指南第1部分:标准化和相关活动的通用词汇》中对标准的定义是:为了在一定范围内获得最佳秩序，经协商一致制定并由公认机构批准，共同使用的和重复使用的一种规范性文件。在国家标准GB/T3935.1定义:标准是对重复性事物和概念所做的统一规定,它以科学技术和实践经验的综合为基础，经过有关方面协商一致，由主管机构批准，以特定的形式发布，作为共同遵守的准则和依据。
国际标准化组织(ISO)的标准化原理委员会(STACO)一直致力于标准化概念的研究先后以“指南”的形式给“标准”的定义做出统一规定:标准是由一个公认的机构制定和批准的文件。它对活动或活动的结果规定了规则、导则或特殊值，供共同和反复使用，以实现在预定领域内最佳秩序的效果。
电磁兼容EMC标准体系是如何组成的?
电磁兼容(EMC)标准是进行EMC设计和测试的指导性文件。根据不同电磁兼容标准定在电磁兼容测试中的不同地位，电磁兼容标准可分为四级，分别是:基础标准、通用标准产品类标准、专用产品标准。
什么是基础标准?
基础标准是指在一定范围内作为其他标准的基础并具有广泛指导意义的标准。EMC基础标准描述了EMC现象、规定了EMC测试方法、设备，定义了等级和性能判据。基础标准不涉及具体产品。
整车电磁兼容（EMC）测试是一项重要的测试，它的目的是验证整车是否符合电磁兼容标准，以确保整车在各种使用场景下都能够正常运行，同时不会对其他设备产生任何干扰。
按标准的起草单位来划分，EMC的标准大致可分为：
国际标准：如 IEC（国际电工委员会）、CISPR（国际电工委员会无线电干扰委员会）、ISO（国际标准化组织）等。
国家或地区标准：如 SAE（美国汽车工程协会）、GB（中国国家标准）等。
企业标准：各个整车厂 OEM 一般都有自己的企业标准，通常会比一般的行业标准更为严苛。
2024EMC 测试标准大致如下：
整车EMC测试项目
在整车 EMC 测试中，测试人员通常使用电磁兼容测试系统（EMC 测试系统）对整车进行测试。该系统包括发射和接收天线、信号发生器、功率放大器、功率计和电磁兼容接收机等测试设备。测试过程中，测试人员将整车放置在测试室内，并使用测试系统对车辆进行辐射和传导测试。整车 EMC 测试频段大致如下：
来源：汽车零部件实验
