动力电池系统作为新能源汽车核心组成部分之一，其电性能将直接影响整车的动力性与续驶里程指标，也是消费者购车关心的重要因素。因此，需要在新能源汽车的设计开发过程中全方位验证动力电池的电性能。
中国汽研能源动力事业部积极布局电能、储能领域，具备高精度、高速率、高性能的动力电池/储能电池、BMS电性能测试服务能力，全面解析产品电性能，以满足企业在开发和测试阶段的多样化需求，帮助企业确保电池电性能在各项关键指标上达到要求，从而提升车辆的整体性能和竞争力。
电池单体测试系统
测试对象及设备
以三元锂、磷酸铁锂、超级电容等多种类型的动力电池、储能电池、船用电池的电池单体为测试对象，配备高精度的温度采集系统、电流采集系统、膨胀力采集系统。
现有单体测试通道348+，结合可联调温湿交变环境箱，满足不同容量、功率以及能量的单体储能装置在不同环境下电性能测试需求。
测试能力
循环寿命测试：评估电池在循环充放电条件下的耐用性。
安全边界性能测试：如循环过充、循环过放等边界条件下的安全性能评估。
环境适应性测试：在不同温度和湿度条件下的性能表现。
纹波加热与纹波注入。
DV&PV测试：按照客户输入的技术要求完成各种委托测试。
测试标准
GB/T 31484-2015 电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法
GB/T 38031-2020 电动汽车用动力蓄电池安全要求
GB/T 31486-2015电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法
GB/T 36276-2023 电力储能用锂离子电池
E-24 船用锂离子电池
QC/T 741-2014 车用超级电容器
电池模组测试系统
测试对象及设备
以三元锂、磷酸铁锂、超级电容等多种类型的动力电池、储能电池、船用电池的电池模组为测试对象，配备高精度的辅助电压采集系统、温度采集系统、电流采集系统、膨胀力采集系统。
现有模组测试通道76+，结合可联调温湿交变环境箱，满足不同容量、功率以及能量的模块储能装置在不同环境下电性能测试需求。
测试能力
循环寿命测试：评估电池在循环充放电条件下的耐用性。
环境与倍率耦合测试：评估电池在不同温度和湿度条件下的倍率性能表现。
DV&PV测试：按照客户输入的技术要求完成各种委托测试。
测试标准
GB/T 31484-2015 电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法
GB/T 38031-2020 电动汽车用动力蓄电池安全要求
GB/T 31486-2015电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法
GB/T 36276-2023 电力储能用锂离子电池
E-24 船用锂离子电池
QC/T 741-2014 车用超级电容器
电池簇或系统测试系统
测试对象及设备
主要针对三元锂、磷酸铁锂等多种类型的动力电池系统进行测试。配备了高精度的温度控制系统、电压监测系统和电流测量系统，通道数量40个，其中讯湃充放电测试系统20个，星云充放电测试系统20个，君海充放电测试系统4个。测试设备均属于国产优质品牌，不仅在硬件配置上达到国际领先水平，而且在软件兼容性和功能多样性上也处于领先，能够满足不同厂商的特定测试工况需求。
测试能力
循环寿命测试：评估电池在循环充放电条件下的耐用性。
安全性能测试：如过充、过放、短路等极端条件下的安全性评估。
环境适应性测试：在不同温度和湿度条件下的性能表现。
DV&PV测试：按照客户输入的技术要求完成各种委托测试。
测试标准
GB/T 31485-2015 电动汽车用锂离子动力电池包和系统循环寿命要求及试验方法
GB/T 31467-2023电动汽车用锂离子动力电池包和系统电性能试验方法
GB 38031-2020 电动汽车用动力蓄电池安全要求
BMS测试系统
测试对象及设备
以电动汽车用电池、船用电池、储能用电池的电池管理系统为测试对象。BMS测试系统由高精度虚拟电池系统、温度模拟单元、电流模拟单元、高压电源、IO检测单元、绝缘检测单元、BMS信号与开关量检测单元、CAN通讯单元、软件控制系统等组成，最多可以模拟128串锂电池的工作状态。
测试能力
BMS状态参数采集验证
故障注入与诊断
主动、被动均衡验证
荷电状态与能量状态估算验证
电气负荷测试
软件功能验证
测试标准
QC/T 897-2011 电动汽车用电池管理系统技术条件
GB/T 38661-2020 电动汽车用电池管理系统技术条件
GB/T 34131-2023 电化学储能电站用锂离子电池管理系统技术规范
来源：中国汽研能源动力事业部
