1.范围
2.目的
3.应用
4.定义
5.要求
6.测试条件
7.接近前导车辆测试
8.误触发测试
9.测试车辆人工制动请求
1.范围
本标准规定了重型车辆自动紧急制动（AEB）系统的性能要求。
2.目的
3.应用
4.定义
自适应巡航控制系统Adaptive cruise control （ACC）system：是一种自动速度控制系统，通过控制发动机、动力总成和服务制动器，允许配备的车辆在预先选择的间隙跟随前方领航车辆。
环境亮度Ambient illumination：是在测试环境测量的照明，不包括由受检车辆提供的任何照明。
自动紧急制动系统Automatic emergency braking (AEB) system：是一种检测与车辆、物体和道路使用者在车辆路径内或附近即将发生碰撞的系统，并自动控制车辆的行车制动以避免或减轻碰撞。
制动踏板应用开始Brake pedal application onset ：是当制动控制器开始移动制动踏板时。。
前方碰撞警告Forward collision warning （FCW）：是由AEB系统提供给车辆驾驶员的听觉和视觉警告，旨在诱导车辆驾驶员立即做出前方碰撞避免响应。
前方碰撞警告开始Forward collision warning onset ：是提供前方碰撞警告的第一个时刻。
车头间距Headway：是前导车辆的最后平面的中心线，与测试车辆的最前平面中心线之间的距离。
前导车辆Lead vehicle：是指与测试车辆同方向且在相同行车道内的前方车辆测试装置。
前导车辆制动开始Lead vehicle braking onset ：是前导车辆由于制动而实现0.05g减速的点。
公路客车Over-the-road bus ：以乘客甲板位于行李舱上方为特征的公共汽车，但校车除外。
周边座位客车Perimeter-seating bus：是指在驾驶员座位位置后方有7个或更少指定座位位置的公共汽车，这些座位是面向前方的，或者可以在不使用工具的情况下转换为面向前方的，并且不是公路客车。
小批量制造商Small-volume manufacturer：是指每年生产或组装在美国销售的汽车少于5000辆的原始汽车制造商。
钢沟槽板Steel trench plate：是道路施工中常用的矩形钢板，用于临时覆盖无法安全直接驶过的路段。
受检车辆Subject vehicle：是指接受本标准检验的车辆。
过境客车Transit bus：是指配备有由州/地方政府或其代表提供的公共交通停车请求系统的公共汽车，而不是公路客车。
行进路径Travel path：当受检车辆向前行进时，投射到路面上的路径。
5.要求
来源：智驾小强
