1.一般要求
2.振动测试
3.热冲击和循环测试
4.机械冲击
5.耐火性测试
6.外部短路保护测试
7.过充电保护测试
8.过放电保护测试
9.过温保护测试
10.过电流保护测试
11.低温保护
12.REESS的气体排放管理
13.REESS安全管理系统故障报警
14.REESS内部发热报警
15.热传播
1.一般要求
应采用本法规附件9中规定的测试方法,对新能源车辆的可充电储能系统REESS进行振动、热冲击和循环、机械冲击、机械完整性、耐火性、外部短路、过冲保护、过放保护、过温保护、过电流保护等10项测试。
2.振动测试
在测试过程中,不应有以下迹象:
(a) 电解液泄漏;
(b) 破裂(仅适用于高压REESS);
(c) 排气(适用于REESS,开放式动力电池除外);
(d) 火灾;
(e) 爆炸。
“开放式动力电池”是指需要重新加水并产生释放氢气到大气中的液体型电池。
“排气”是指电池或REESS子系统为防止破裂或爆炸的方式释放过大的内部压力。
电解液泄漏的证据应通过目视检查进行验证,而无需拆卸被测装置的任何部分。如有必要,应使用适当的技术来确认试验是否导致REESS电解质泄漏。应在不拆卸被测装置的任何部分的情况下,通过目视检查来验证排气的证据。
对于高压REESS,根据本法规附件5B中规定的“基于部件的绝缘电阻测量方法”进行测试后测量的绝缘电阻不得小于100Ω/V。
来源:智驾小强
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