2024年9月13日卡车技术前线消息， Munich Electrification是创新电池管理技术的领导者，很自豪地宣布为梅赛德斯奔驰eActros 300/400交付电池管理系统（BMS），该系统是为戴姆勒卡车公司创建的。
梅赛德斯eActros卡车的高性能BMS
所谓的BOLOGNA电池管理单元是根据ISO26262标准开发和认证的安全组件。BMS满足当今和未来电气化汽车世界的安全要求，工作电压高达950 V。
BOLOGNA电池管理单元提供高级功能，在电池组级别具有主和外围协调逻辑，最多可配置9个接触器和9个高压测量输入。这种灵活性确保了对各种系统要求的适应性。
此外，定制CMB技术无需油浸即可运行，可使用高达950伏的电压，是纯电动卡车的理想选择。
高度创新的电池测量技术确保了最佳的安全性和准确性，为不同数量的电压测量通道提供了广泛的可用产品。
CMB
慕尼黑电气化公司在谈到与梅赛德斯的合作关系时表示：“我们很自豪能够通过我们完全内部开发的博洛尼亚BMS平台支持世界上最大的商用车制造商之一执行其电气化战略。该平台具有灵活的软件架构，可以快速适应各种电池组架构和车辆接口”。
来源：卡车技术前线
