03、流程工业化
Autoneum SILVER 是一个流程或工作流，其中大部分是自动化的，只有少数是人工操作的。Actran 工作流程管理器非常适合将其打包成一个应用程序。Actran 工作流程管理器是 Actran 的新功能，它提供了为垂直应用定制的统一界面。更具体地说，它提供了一个框架，可以集成各种用户界面元素，如用户输入提示、图形和具有网格功能的三维视口，这些都是某些工作流程中进行前处理和后处理所必需的。
Actran 工作流程管理器最初作为 Actran 2021 的一部分与通过噪声工作流程一起出现，后来发展成为一个生态系统。目前已经包含多个工作流程，例如：电机噪声、航天结构声致振动以及用于快速、高频空气噪声预测的基于传输损耗的统计能量分析（基于 TL 的 SEA）的最新工作流程。与 Autoneum 合作开发的新阻尼垫定位工作流程已于 Actran 2022.1版本发布。
工作流程分为不同的选项卡或界面，工程师可以在其中设置阻尼垫的参数。第一步，工程师首先加载 Nastran 模型文件。这一步的目的是提供模型的模态和单元矩阵，这样就可以直接从工作流管理器运行模型来检索这些模态和单元矩阵，或者在有这些模态和单元矩阵的情况下将其导入。之后，工程师需要提供阻尼包的材料参数以及可布置阻尼的车身面板。工作流程的下一步是定义阻尼配置，工程师可以根据裸模型的计算结果，交互式地选择阻尼垫的尺寸和位置。在这一部分，工程师还可以获得原始面板质量以及阻尼包增加质量的信息。选定后，工作流程管理器会在用户界面内快速高效地计算阻尼包的性能。根据原始 MSC Nastran 模型中的可用信息，将阻尼垫作为数值单元参与计算。这降低了模型的复杂性，并大大缩短了求解时间。在计算出阻尼包的性能后，工程师可以直观地查看迁移率（MOBILITY）的包络线和峰值，同时可以查看可布置阻尼面板上的迁移率云图迁移率贡献图是工作流程中最重要的元素，因为它显示了需要阻尼的位置。工程师可以创建多种可能的阻尼配置，并在最后对它们进行快速比较，以找到最佳解决方案。
借助这一工作流程，海克斯康和 Autoneum 正在推广一种独特的解决方案，它可以帮助汽车制造商降低成本，最大限度地缩短开发和迭代时间，并设计出产生最少结构噪声和振动的汽车。
图2 Autoneum SILVER 流程
图 3 Actran 工作流程管理器中的阻尼垫定位工作流程
04、下一步行动
将Autoneum SILVER集成到Actran工作流管理器中，仅仅标志着海克斯康和Autoneum合作关系的第一个成功里程碑。团队之间出色的合作和工作关系建立了高度的信任，推动我们进一步创造和整合新的产品和流程，为客户创造价值。
在不久的将来，涉及降噪材料自动定位的流程将被引入，以最小的成本和重量代价获得最优的降噪效果。再往后，新的优化策略（包括材料和结构）将被整合到一起，为低频结构噪声提供完整的解决方案。
最后，此次合作不仅着眼于使现有产品和流程的普及。随着合作的加强和信任的进一步建立，双方将探索新的机会，借助云计算和人工智能等新兴技术，打造革命性的产品。海克斯康和 Autoneum 已迈出了实现这一潜力的第一步，并期待构建下一代 NVH 模拟解决方案，追求 NVH 最佳设计，同时降低成本。
来源：海克斯康工业软件
