2024年10月23日，美国能源部氢和燃料电池技术办公室宣布高达4600万美元用于推进氢和燃料电池技术并推动国家目标。
美国能源部（DOE）发布了一份高达4600万美元的资助机会通知，以加快经济实惠的清洁氢气和燃料电池技术的研究、开发和示范。根据该通知资助的项目将提高氢气生产、氢气基础设施和燃料电池技术的性能，并将在新的高影响力应用中展示氢气和燃料电池。
美国能源部氢气和燃料电池技术办公室（HFTO）将管理这一资助机会通知，其重点是：扩大先进的光电化学氢气生产工艺，改进氢气基础设施的材料，开发重型运输应用中燃料电池的关键部件以及展示国产氢燃料电池电动客车。
通过改进关键技术、促进部署和帮助行业实现规模经济，该通知资助的活动将支持和加强美国能源部区域清洁氢气中心（H2Hubs）和其他商业规模氢气设施的长期可行性。
该通知将资助以下主题领域的项目：
·主题1：光电化学（PEC）分水装置规模增长，Photoelectrochemical (PEC) Water Splitting Device Scale Up 本主题寻求使用低成本、可扩展的合成和制造技术开发和演示PEC水分解装置的建议。
·主题2：用于氢气服务的高性能材料，包括低温和/或高压条件，High-Performance Materials for Hydrogen Service, Including Cryogenic and/or High-Pressure Conditions 本主题寻求开发用于高压储氢罐、低温使用条件和纤维增强聚合物氢气管道的先进材料的建议。
·主题3：用于重型运输应用的可持续高温质子交换膜和离聚体，Sustainable High-Temperature Proton Exchange Membranes and Ionomers for Heavy-Duty Transportation Applications 本主题寻求开发适用于重型燃料电池运输应用中高温操作（高达120°C）的膜和离聚物（燃料电池的关键部件）的建议，而不使用全氟磺酸。
This topic seeks proposals to develop membranes and ionomers (key components of fuel cells) suitable for high-temperature operation (up to 120°C) in heavy-duty fuel cell transportation applications, without the use of perfluorosulfonic acid.
·主题4：国内氢燃料电池电动客车开发与示范，Domestic Hydrogen Fuel Cell Electric Motorcoach Bus Development and Demonstration 本主题寻求开发和展示适合长途服务的国产燃料电池电动长途客车的建议。
这些努力是拜登-哈里斯政府在氢跨部门工作组的领导下，协调推进清洁氢的“全政府”方法的关键部分。推进和展示关键的氢气和燃料电池技术将有助于推动重型运输、工业和化学过程等具有挑战性的行业的脱碳，并最终有助于实现美国国家清洁氢气战略和路线图中体现的愿景，即为净零碳未来和可持续、有弹性和公平的经济提供负担得起的清洁氢气。
来源：卡车技术前线
