这一功能在即将发布的ID.7电动轿车上展示。车辆在完全停车之前，电动轿车的前引擎盖会弹起。
行人安全一直是车企面临的一个问题，部分原因是目前没有统一的标准来测试人类头部撞击车辆引擎盖后的伤害程度。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在制定新标准来改变这一状况，但在这之前，我们可以借鉴欧洲同行的做法，看看通过技术如何通过减少伤害来挽救更多行人的生命。
一些新车型配备了在碰撞行人之前自动弹起引擎盖的功能，包括更新版的特斯拉Model 3，但很少有车型能在避免碰撞后自动将引擎盖恢复到原位。
这正是大众的创新之处。这家德国汽车制造商最近展示了该系统如何与主动行人保护系统的其他安全功能协同工作。视频中显示，一辆ID.7电动轿车在道路上行驶，当紧急刹车系统启动，避开了一个站在另一辆车旁边的人形假人。
当车辆感知到危险已经过去时，系统会自动将引擎盖恢复到原始位置——这一设计非常巧妙。在其他配备主动引擎盖的车辆中，驾驶员通常需要下车并手动将引擎盖推回原位，或者更糟糕的是，可能需要到服务中心进行修理。
值得注意的是，ID.7的自动弹起引擎盖功能目前还没有上线。根据大众汽车的说法，这一功能将在未来推出。然而，主动行人保护系统的其他功能目前已经可以使用。
正如视频所示，搭载PPP系统的大众车型在检测到即将发生碰撞时，会自动收紧安全带、关闭车窗并开启危险警示灯。
来源：汽车测试网
