解决现有汽车网络安全运营平台的不足,提供一种能直观、全面监控和管理车辆网络安全的方法和系统,以及时识别并应对潜在威胁,提高运营效率。
3. 系统构成
汽车网络安全管理系统用于执行汽车网络安全管理方法,主要包括三个模块:
4. 核心技术细节
(1)分层结构与数字孪生模型
(2)数字孪生模型的建立与监控
5. 汽车网络安全管理方法
汽车网络安全管理方法通过集成多源数据,实现对车辆E/E架构的全面展示和监控,使运营人员从整体和细节层面进行安全评估和风险管理。
该方法主要包括三个步骤,
(1)获取待监测车辆的分层结构信息
(2)建立车辆资产的数字孪生模型
包括静态数字孪生模型和动态数字孪生模型。
*TARA(Threat Analysis and Risk Assessment)分析数据即为风险分析数据,通常包括:1. 资产识别,包括资产的类型、价值、位置、所有者等信息;2. 威胁识别,针对资产的潜在威胁来源,如自然灾害、人为破坏、恶意软件、网络攻击、数据泄露等;3. 风险评估,对识别出的威胁进行概率和影响程度的评估,以确定各种威胁可能导致的潜在风险;4. 风险分类,根据风险评估的结果,将风险分为不同等级,如低风险、中等风险、高风险等;5. 风险应对措施,针对不同等级的风险,制定相应的风险应对策略;6. 风险监控和审计,对已经实施的风险应对措施进行监控和审计,以确保其有效性。
来源:汽车电子与软件
作者:北湾南巷