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ESI 全新BM-Stamp软件在汽车行业冲压仿真精算阶段的价值与优势

2025-04-02 09:27

全新BM-Stamp软件

在汽车行业冲压仿真精算阶段的价值与优势

ESI全新产品**Body Manufacturing-Stamp (BM-Stamp)**已准备好成为汽车行业冲压仿真精算阶段的有效解决方案,现诚邀您成为中国的早期采用者!

行业背景

随着全球汽车行业竞争日益激烈,如何获取高精度的可靠冲压CAE仿真结果来减少现场整改轮次,从而缩短车型上市周期和有效控制管理费用,已成为竞争的关键指标之一。

ESI最新产品BM-Stamp通过最可靠的真实物理仿真求解器及公平的许可价格,正逐步成为全球汽车企业的优选软件,其现有功能完全支持冲压工艺精算验证阶段。


全球发布:

2025年海外首秀

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2025年3月,ESI集团携BM-Stamp软件在德国慕尼黑、美国底特律、日本东京和名古屋等汽车工业重镇召开发布会,吸引了众多国际主机厂参与。参加活动的主要主机厂品牌及现场活动图片如下:


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用户案例:Stellantis集团的精度突破

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"BM-Stamp大大提高了我们的钣金成形模拟精度,特别是对于铝等具有挑战性的材料。对于具有10mm回弹的大型铝制发动机罩内板,该软件在扫描零件0.5mm范围内准确预测了95%的几何形状。这种令人印象深刻的预测性,加上出色的可用性,使我们能够轻松部署到超过25个用户,显著提高整个工艺过程的模拟准确性。因此,首件的几何和外观一致性百分比(冲压部门的关键KPI)有望大幅提高,直接降低模具投入成本和后期整改率,缩短项目交付时间。"

—— Ghislaine Couturier冲压创新经理, Stellantis集团

产品定位:专注精算

验证阶段

在汽车钣金件冲压工艺规划的CAE仿真阶段,BM-Stamp目前最佳使用场景是冲压工艺精算验证阶段。

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适用场景:产品设计基本稳定,模面已在CAD平台精细化设计完毕。

当前特点:暂未内嵌模面设计模块,专注高精度验证。

六大技术优势

01、准确的成形性预测

采用最真实的物理仿真,提供最接近实际生产的成形性预测。

精准识别开裂、起皱等缺陷。

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【开裂缺陷】

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【起皱缺陷】

02、回弹预测与补偿

精确的残余应力计算和真实物理接触算法。

对铝和高强钢等难成型材料优势显著。

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03、AI技术模拟外观缺陷

内置虚拟灯光检查室,支持外观缺陷的准确预测。

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04、极简操作,快速上手

全新设计的用户界面,1天即可掌握核心操作。

支持标准化精度模板及自定义模板。

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05、高性能计算支持

结合HPC(高性能计算机),通过增加计算核心实现求解速度倍增。

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06、缩短生产周期

通过压机和模具变形的耦合分析,提前预防产线切换带来的成型问题。

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核心价值

操作效率:极简界面设计,设置效率较PAM-Stamp大幅提升。

精度保障:继承25年工程验证的PAM-Stamp求解器,精度行业领先。

降本增效:显著减少试模轮次,优化模具投入成本。

如果您正面临:

铝/高强钢零件的起皱、回弹预测瓶颈;

希望降低管理成本,提升仿真效率。

立即咨询:

发送邮件至 zhen-yu.wu@keysight.com 报名或咨询,获取早期采用者专属支持!

来源:ESI

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