GB/T 33014系列标准与ISO标准的对应关系整理如下图：
EMC辐射抗扰相关标准（来源：左成钢《广义车规级》）
这里顺便提一下，关于零部件的标准和整车是不一样的，但是理解了零部件标准，将会有助于理解整车标准，比如关于零部件的辐射抗干扰标准是GB/T 33014，关于整车的标则是GB/T 33012，一些零部件和整车EMC标准举例如下：
一些零部件和整车EMC标准举例（来源：左成钢）
下图即为整车进行辐射抗扰度测试的照片。
十米电波暗室汽车整车辐射抗扰度测试（来源：CVC威凯）
1.1 一般规定
GB/T 33014标准的名称是：道路车辆 电气∕电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验，标准主要规定了电气/电子部件对连续窄带辐射抗扰性试验的基本条件、试验仪器和试验程序等。标准适用于M（载客的机动车）、N（载货的机动车）、O（挂车）、L（两轮及三轮机动车）类车辆用电气/电子部件，且不限定车辆动力系统（燃油、混动或电动车）。GB/T 33014系列标准的抗扰度试验适用于频率范围为0.01MHz~18000 MHz的连续窄带电磁场。
GB/T 33014系列标准如下，从标准名称能够看出其测试方法：
-第1部分：一般规定
-第2部分：电波暗室法（ALSE）
-第3部分：横电磁波(TEM)小室法
-第4部分：大电流注入(BCI)法
-第5部分：带状线法
-第7部分：射频(RF)功率直接注入法
-第8部分：磁场抗扰法
-第9部分：便携式发射机模拟法
-第10部分：扩展音频范围的传导抗扰法
-第11部分：混响室法
标准中的ALSE法、TEM法、带状线法其实在之前介绍GB/T 18655标准中的辐射发射时也介绍过，从这里可以看出，很多测试方法都是相通的，前面了解了发射测试，现在再去看抗扰测试就会比较容易理解。GB/T 33014系列标准是用来确定电气/电子部件对窄带辐射电磁能引发的电骚扰的抗扰特性，为车辆制造商OEM和零部件供应商Tier 1之间的协议提供依据。
标准中特别说明了，有些部件可能对频率非常敏感，有些对耦合方式或调制类型敏感，比如有些部件就对调制射频信号比未调制信号更敏感，这些都和电磁骚扰信号的特性有关，所以单一试验方法可能无法反映DUT抗扰性的全部信息，所以在使用GB/T 33014系列标准时应预先确定合适的试验条件，然后选择相应部分来定义DUT的性能指标。
GB/T 33014系列标准试验方法的主要特性见下表：
GB/T 33014系列标准试验方法的主要特性（整理：左成钢）
来源：汽车电子与软件
作者：左成钢出品
