主动悬架是根据车辆状态，通过电控系统智能地控制悬架执行机构，调节阻尼、高度、刚度，以及施加主动力等，以改善车辆舒适性、操纵稳定性，提高安全性的系统。
东方中科主动悬架测试系统专为智能底盘研发设计，通过＜10ms超低延迟响应与高精度数据采集，精准还原真实路况动态性能。该系统兼容阻尼器、CDC阀、空气弹簧、底盘电控组件等关键部件测试。开放式API接口，支持用户自行扩展系统。系统内置100余种预设场景，支持自定义路面谱导入。
东方中科主动悬架测试系统由高速测试台架、智能控制系统、多维度感知系统、选配CDC阀联动控制和扩展测试环境箱组成。
系统特点
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高精度：采用先进的传感器技术和运动控制技术，运动精度最高可达到1μm。
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高动态响应：使用先进的通讯技术和优秀的结构设计，系统动态响应<10 ms。
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高效率：自动化程度高，可实现快速、连续的测试操作，提高测试效率。
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高可靠性：系统稳定可靠，具有完善的保护功能，确保测试过程的安全性和可靠性。
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可靠的安全保护：系统具有完善的安全保护功能，包括过载保护、短路保护、过热保护等。在测试过程中，一旦出现异常情况，系统会自动停机并报警，确保测试过程的安全性和可靠性。
典型应用场景
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hil测试:整车悬架动力学硬件在环仿真
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功能/性能测试:多悬架参数耦合分析与极限工况验证
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耐久测试:多点位同步循环加载，模拟真实路谱
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NVH测试:悬架异响溯源与振动传递路径分析
性能参数
软件界面
来源：东方中科
