标准立项 | 《燃料电池发动机清洗和涉水 性能试验方法》

由中国汽车工程学会标准化工作委员会提出，襄阳达安汽车检测中心有限公司牵头的《燃料电池发动机清洗和涉水 性能试验方法》CSAE标准，已按《中国汽车工程学会标准（CSAE）制修订管理办法》有关规定通过立项审查，现正式列入中国汽车工程学会标准研制计划，起草任务书号为2025-007。

标准研制背景及意义

随着氢燃料电池技术的发展和应用，燃料电池使用场景逐渐覆盖到各项生产活动中，如港口物流、重卡、矿车等。在燃料电池汽车整车实际工况中，存在车辆清洗、车辆涉水行驶的无法避免的工作状态。然而在上述的应用环境下，燃料电池发动机会存在绝缘降低、电性能衰减等失效状况。

在测试中发现，燃料电池商用车在进行整车涉水试验时，发生了绝缘失效、动力衰减等情况，而这些失效发生直接是由搭载的燃料电池发动机引起的。因此，燃料电池发动机清洗和涉水工况下的表现是保障燃料电池汽车整车可靠性的动力基础，有必要开展相关的研究，提升燃料电池汽车在这类常见应用场景下的可靠性。

标准研制主要内容

范围：本文件适用于车载驱动系统的最大工作电压是B级电压的质子交换膜燃料电池发动机。

主要技术内容：范围、规范性引用文件、定义和术语、测量参数、单位及准确度、试验条件及试验要求、试验方法、附录，主要包括：

1.清洗试验

• 试验方法：参考GB/T 4208-2017中IPX5级防水试验，拟定测试方法；

• 试验过程数据记录：参考GB/T 24554-2022，重点关注试验后样品的绝缘电阻及电性能,如常温起动特性等。

2.涉水试验

• 试验方法：参考商用车整车在实际涉水工况下，规定涉水试验的持续时间、样品运行工况、浸没水深和试验所用水质等条件。

• 试验过程数据记录：参考GB/T 24554-2022，重点关注试验全程样品的绝缘电阻及电性能，如稳态性能、动态响应性能等。

参编单位征集

来源：中国汽车工程学会标准