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传玛莎拉蒂采用奇瑞平台

2025-08-08 10:34

奇瑞E0X高性能电动平台近期再次成为行业焦点,原因在于多个欧洲高端品牌被曝正与奇瑞就技术合作进行深入洽谈。据多方信源透露,除了已官宣合作的路虎Freelander品牌外,玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧两家意大利血统的豪华车制造商也有望采用奇瑞E0X高性能电动平台开发其下一代新能源车型。这些合作意向的消息,不仅加深了奇瑞与Stellantis旗下高端品牌的技术联系,也被视作中国汽车核心技术输出再下一城的表现。

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此前有报道称,Stellantis集团曾委托麦肯锡就美国关税影响制定品牌调整策略,并在讨论方案中包含玛莎拉蒂与阿尔法·罗密欧的剥离可能,这使得奇瑞收购相关资产的传言浮出水面。尽管收购尚无实质性进展,但两大品牌计划基于E0X平台研发新车的消息,不仅为技术合作打开了窗口,也强化了彼此之间的商业联结。奇瑞方面内部人士更是直接表示,“ma字开头、a字开头、lu字开头的欧洲品牌”已经确定基于E0X平台开发产品,间接印证了玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧以及路虎的身份。

奇瑞E0X平台是面向高端新能源车型打造的纯电专属架构,具备高度的拓展性、安全性与舒适性。平台采用轻量化钢铝混合车身结构,结合一体式压铸工艺与铸铝底盘设计,不仅有效降低整车重量,还显著提升了操控稳定性与驾驶质感。在悬架系统方面,E0X配备前虚拟双叉臂与后五连杆独立悬架,并支持后轮转向,进一步优化了转向响应与乘坐舒适性。其空气悬架与CDC电磁阻尼控制系统可实现最大100mm的高度调节,并可在高速行驶时主动降低车身,辅以毫秒级阻尼调节能力,带来更精细的动态响应。作为新能源平台,E0X在电池安全领域同样表现出色,具备出色的防水、抗撞、热管理与高压防护能力,安全标准远超国家法规,并兼容800V高压快充系统,全面满足新一代电动汽车的性能与安全需求。

E0X平台是奇瑞技术体系中的代表作,从2023年底正式发布以来,就以其兼容纯电与增程动力的结构、覆盖中大型车型的适配能力,获得了市场和行业的广泛认可。其首批落地产品包括星途星纪元ES与ET,以及与华为联合打造的智界S7车型。特别是在增程技术成为国内市场主流趋势后,E0X平台的灵活结构助力星纪元迅速补齐产品线,销量也随之攀升。据乘联会数据显示,2025年6月星纪元ES月销量达2228辆,且均为增程版车型,显示出平台适应市场变化的能力。

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更为引人注目的是,奇瑞在底盘平台与动力系统领域的对外技术输出逐步扩展。在Freelander已确立以E0X为基础打造电动SUV的基础上,韩国的KGM(原双龙汽车)也将在2026年推出基于该平台开发的中大型SUV车型。另有消息指出,奇瑞还就iCar V27平台与英国英力士公司达成合作,后者以硬派越野著称,此举显示奇瑞平台的拓展能力不止于传统车型,也涵盖新能源越野细分市场。

回顾过去,奇瑞在动力系统研发领域的技术积累并非偶然。早年通过与AVL李斯特、英国里卡多、麦格纳、宾尼法利纳等国际技术公司合作,构建起发动机、变速箱和整车平台的正向研发体系。CVT项目便是经典案例之一,其核心技术来源于重庆理工的方案,在奇瑞与里卡多联合优化后,于2009年实现量产,成为国内自主品牌首个真正意义上的自主CVT。

随着正向体系逐步成熟,奇瑞在海外市场的技术输出也愈发频繁。过去已有报道称,广汽传祺GA3曾基于奇瑞平台开发,印度塔塔也曾探讨引进奇瑞A1、A3等旧平台产品。此外,奇瑞与捷豹路虎在合资基础上的潜在技术交流,也为外界关注。据业界传闻,其Ingenium 2.0T发动机的部分设计灵感可能来自奇瑞,但此说法并未得到官方确认。

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技术输出路径的多样化,是奇瑞国际化战略的缩影。意大利DR汽车曾以奇瑞车型为基础进行换标销售,俄罗斯市场早在2006年就已出现以Vortex为名的奇瑞产品。从最初依赖技术输入到如今出口高端平台,中国汽车品牌在体系实力提升后逐渐实现角色转换。奇瑞向双龙输出平台技术的现实,也从另一个角度映射出中韩整车企业之间的新格局重塑。

从合作动向来看,奇瑞的平台技术已不再局限于自主品牌内部消化,而是逐步渗透至全球高端品牌供应链。这种转变不仅依赖于技术本身的可靠性和先进性,更得益于过去数十年奇瑞在正向研发领域的持续投入与战略定力。E0X平台研发周期历时四年,投入超过百亿元,是奇瑞集中优势资源打造的旗舰技术成果之一。

据公开资料显示,奇瑞不仅在底盘平台、电驱技术方面逐步建立话语权,也正通过星途、iCar等子品牌布局中高端和个性化市场。尽管以往在设计、营销、品牌高端化方面存在一定短板,但随着新一代管理层的调整与市场导向变化,奇瑞已展现出明显的体系化作战能力补强趋势。

如果玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧最终确认采用E0X平台,这无疑将为奇瑞技术输出带来标志性突破,也为中国汽车品牌在全球高端市场的参与提供全新样板。继电池、智能驾驶、智能座舱之后,中国制造正以底盘平台这种传统汽车工业核心资产,为全球汽车产业注入新动能。E0X平台的持续扩展,也让人对奇瑞未来的技术合作前景充满期待。

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来源:汽车测试网

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