近日，一则重磅项目落地徐州的消息引起行业内关注：总部设于卢森堡的必澎集团所投资的汽车核心部件生产基地，已正式在江苏省徐州市铜山区签署落户协议。该项目总投资规模高达3.76亿美元（约合人民币超20亿元），注册资本为1.1亿美元，旨在将铜山区打造成为必澎集团在中国的新能源核心部件“中国枢纽”。
根据官方披露，必澎汽车（徐州）有限责任公司已在当地正式注册成立，公司法定经营范围包括道路机动车辆生产和汽车零部件制造与销售等业务。
这是必澎集团在中国布局的首个大型制造平台。作为德国邮政 DHL 新能源车队的独家零部件供应商，必澎在海外市场已有亮眼成绩：其在全球已售新能源车辆近 3 万辆，累计行驶里程突破 5 亿公里。
项目规划于 2027 年投产，投产后年营业收入预计可达 47 亿元人民币（约 6.5 亿美元）级别。
徐州选择铜山作为落址地并非偶然。该市地处苏、鲁、豫、皖四省交界，被誉为“五省通衢”，其交通地理优势明显。与此同时，徐州在汽车及装备制造领域已有一定基础：整车制造方面，徐州拥有开沃、吉麦、淮海等本地品牌；电池领域，则已有弗迪电池与淮海控股集团开展合资合作。未来若能再诞生具有代表性的乘用车品牌，徐州的整车产业图景将更完整。
铜山区近年来在商用车及汽车零部件产业上的布局也极具前瞻性。官方资料显示，铜山区坚持以“一辆车”为核心，推动商用车整车与核心零部件协同发展，逐步形成从电机、电控、车桥、发动机缸体等关键零部件到整车的较完整产业链条。
在 2024 年，该区汽车及相关产业产业规模达 535 亿元，同比增长 14.2%。
此外，铜山区依托徐工集团作为龙头企业，推动工业经济的集群效应不断放大。
在徐州整体招商引资和产业升级的大背景下，必澎项目不仅是“引强”项目的又一落子，更是徐州以高质量项目支撑经济转型的具体体现。近年来，徐州持续强化重大项目统筹机制、聚焦重点产业，致力于通过项目建设带动产业集群发展与经济结构优化。
必澎汽车核心部件基地的落地为徐州城市“链主”招商注入新动能，也为区域新能源汽车产业格局带来重塑之机。
来源：汽车测试网
