近日，长安汽车在智能化领域的资本与研发投入再度加码。根据公开信息，长安汽车全资子公司长安科技启动新一轮增资计划，增资总额为30亿元。本轮资金由三方共同出资完成，其中长安汽车出资6亿元，中国长安汽车出资21亿元，辰致集团出资3亿元。增资完成后，长安科技注册资本将由此前规模提升至13亿元，长安汽车仍以75%的持股比例保持对该公司的控股权，股权结构整体保持稳定。
从资金用途来看，本轮增资将重点投向智能座舱、智能驾驶以及智能车控三大核心产品体系。相关投入将围绕软硬件一体化架构展开，覆盖从入门级到中高端车型的多层级智能化解决方案，同时兼顾燃油车与XEV多动力平台的协同需求。这意味着长安科技未来的技术路线并非局限于单一新能源平台，而是面向现有与未来产品矩阵进行统一规划，以实现电子电气架构、域控制及软件平台的持续演进。
在智能座舱方向，研发重点聚焦于人机交互系统、车载操作系统及多模态感知能力的提升，涉及座舱域控制器算力平台、语音与视觉融合交互以及座舱与整车控制系统之间的数据协同。在智能驾驶领域，相关投入将覆盖感知、决策与执行链路，面向不同车型等级构建可扩展的辅助驾驶方案，并与整车平台在算力、传感器接口及功能安全层面进行深度适配。智能车控方面，则更多围绕底盘、动力与车身电子系统的集中控制展开，通过软件定义方式提升车辆在多工况下的响应一致性与系统集成度。
长安汽车在2025年前三季度实现营业收入1149.27亿元，同比保持小幅增长。同期归属于上市公司股东的净利润为30.55亿元，受成本结构及市场竞争等因素影响，同比有所下降。销量端表现相对稳健，前三季度整车销量达到206.6万辆，同比增长8.46%，其中新能源汽车销量达到72.4万辆，同比增幅接近60%，成为推动整体规模增长的重要力量。同期披露的毛利率水平已提升至接近15%，显示整车与新能源产品结构正在发生变化。
来源：汽车测试网
