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“营运车辆能源消耗量测量道路试验方法”将有国家标准

2026-02-12 21:22

国家标准计划《营运车辆能源消耗量测量道路试验方法》由 TC521(全国道路运输标准化技术委员会)归口 ,主管部门为交通运输部。

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主要起草单位:交通运输部公路科学研究所 、中国汽车工程研究院股份有限公司 、中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司 、招商局检测车辆技术研究院有限公司 、一汽解放汽车有限公司 、宇通客车股份有限公司 、北京福田戴姆勒汽车有限公司 。

基础信息

制修订:制定

项目周期:16个月

公示开始日期:2026-02-11

公示截止日期:2026-03-13

标准类别:方法

国际标准分类号:03.220.20

归口单位:全国道路运输标准化技术委员会

执行单位:全国道路运输标准化技术委员会

主管部门:交通运输部

起草单位:


  •  交通运输部公路科学研究所
  • 中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司
  • 一汽解放汽车有限公司
  • 北京福田戴姆勒汽车有限公司
  • 中国汽车工程研究院股份有限公司
  • 招商局检测车辆技术研究院有限公司
  • 宇通客车股份有限公司

  • 目的意义:


  • 营运车辆作为道路运输的主要生产工具,也是道路运输节能降碳的关键环节。

  • 国家和行业对营运车辆的节能降碳工作高度重视。

  • 但是,目前国家标准体系中对车辆能源消耗料水平的主要评价方法为GB/T 27840标准采用的台架法随着道路运输车辆制造水平的不断发展,道路运输行业运力结构的不断调整,以及道路等级等基础设施的不断建设,该测试方法中,其车辆测试环境与实际使用环境有较大差异,无法体现道路客、货运输车辆的实际运行工况,真实反映车辆的实际燃料消耗量水平,不能满足道路运输行业对营运车辆的日常监管等需求。

  • 采用道路实车测试和评价方法将能够满足道路运输行业对新投入营运车辆的实际需求。


  • 范围和主要技术内容

    本标准拟规定营运车辆能源消耗量道路试验测量方法。 本标准适用于以汽柴油、天然气、电力、氢气为单一能源且最大总质量超过3500Kg的营运车辆。

    国内外简要情况说明

    目前国家标准体系中对车辆能源消耗料水平的主要评价方法为GB/T 27840标准采用的台架法;欧美、日本等国家燃料消耗量的测量方法依据法规标准分别为CAFE、NEDC、10/15工况法等标准。

    行地标转化

    JT/T 711-2016 营运客车燃料消耗量限值及测量方法 JT/T 719-2016 营运货车燃料消耗量限值及测量方法。 


    来源:汽车测试网

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