揭牌仪式前，赵航主任、Jeff Graves博士对双方的合作历程和未来的合作方向做了深入交流。赵主任回顾了25年前CATARC购入第一单MTS设备时的情景，经过了30年的发展，CATARC已经发展成为拥有近3800名员工的综合性车辆研发创新机构，在行业内的领导地位和辐射力度也是毋庸置疑的，希望双方在未来的合作中能够发挥各自的长处，为中国汽车工业的发展做出贡献。Jeff Graves博士表示中国市场是全球市场的重中之重，十年前，中国区的业务只占全球业务的5%，而在今天，全球25%的销售额来自中国市场，这充分显示了中国市场的蓬勃生机和蕴含的巨大潜力。在世界范围内，MTS在全球市场与众多汽车厂商和赛车厂商都有着良好的合作关系，我们非常重视与CATARC这样的行业领导者合作，并希望把我们在汽车测试领域的先进技术带到中国，支持和帮助中国本土企业的发展。双方在谈到未来汽车工业的发展时，指出无人驾驶车辆的安全性和风洞试验将是未来发展的趋势，而MTS非常关注无人驾驶车辆安全性的研究，邀请CATARC做更深层的探讨，在风洞试验方面，MTS更是有着丰富的经验，在全球有27个成功案例，并期待未来的合作。双方在许多汽车测试技术的发展趋势以及未来合作的重点领域达成了共识。
会谈完毕，赵航主任，Jeff Graves博士代表双方为联合创新基地揭牌。这标志着双方在汽车测试技术联合创新发展合作的进一步延伸及拓展。双方自2014年起就一直在汽车试验技术领域开展联合合作和研发，并连续两年举办汽车试验技术研讨会，并在业内取得强烈反响。随着联合创新基地的正式成立，今后将共同促进、优势互补，提升双方在各自领域的影响力。根据试验室建设规划，随着联合创新基地的成立，双方将在建立长期战略合作伙伴的基础上，以联合创新基地为核心载体，加强双方在汽车试验技术上的共同开发和创新，目前双方已经或计划进行的有mHIL(机械硬件闭环控制技术)、EDM（试验动态模型）等研发项目。同时，双方将举办面向全国用户的客户讲座、培训、从事联合开发或改进试验技术及应用方法研究，并期待为更好地服务中国汽车市场、支持中国汽车自主品牌的发展。
MTS系统公司创立于 1966 年，总部位于美国明尼苏达州伊甸园，是全球领先的力学试验解决方案和位移传感器供应商。全球拥有2千余名员工，截止2014年9月26日的财年收入约为US$615,600,000。其产品和服务主要应用于科研、产品开发、质量控制和生产领域，范围涉及试验设备、分析软件和优秀工程解决方案咨询，客户涉及国际各大汽车、飞机制造商、国家及高校科研机构，例如奔驰、丰田、通用、福特、大众、波音、空中客车及国际各大知名高校科研机构、试验室。自上世纪七十年代后期进入中国市场以来，MTS已经为中国众多顶级的国家科研机构、重点高校和大型企事业单位提供了许多MTS测试和模拟系统、软件。在中国汽车领域，一汽集团、上汽集团、东风、广汽、奇瑞汽车等都是MTS拥有长期合作关系的行业伙伴。
中国汽车技术研究中心（简称中汽中心）是1985年根据国家对汽车行业管理的需要，经国家批准成立的科研院所，现隶属于国务院国有资产监督管理委员会。目前中汽中心已经形成一支有3418名职工、1204名专业技术人员的职工队伍，其中，教授级高级工程师45人，博士72人，高级职称307人。总资产62亿元，占地面积7380亩。
中汽中心作为行业技术归口单位和国家政府主管部门的技术支撑机构，以独立、公正的定位，协助政府开展汽车行业标准与技术法规、产品认证检测、质量体系认证、行业规划与政策研究、信息服务与软科学研究等工作，形成了一定的规模与能力。建设了面向行业、具有国际一流水平的试验室和研究机构，拥有一批卓越的从事行业共性技术研究的人才队伍。
一直以来，中汽中心与MTS保持着良好的合作关系，已借助MTS提供的疲劳试验机系统、弹性体试验台、减震器综合试验台、六自由度振动试验台、整车轮胎耦合道路模拟试验系统、整车轴耦合道路模拟试验系统、15通道道路模拟试验台、FlacTrac CT Plus、轮胎滚动阻力试验系统、mHIL转向试验台架等先进设备服务于无数中国汽车企业，我们期待通过联合创新平台的成立，未来将会有更多国际上领先的汽车试验技术服务并应用于中国自主品牌汽车的研发。
