Groupe PSA，FNE，T＆A和法国国际检验局近日发布了一份关于世界燃油经济性测试的报告，该测试历时18个月的测试，开展了430次道路测试，共有60辆车参与，测试里程超过40,000公里。
为了向客户提供全面和透明的信息，该公司2015年开始实施世界燃料消耗测试协议。
在乘用车上进行的测试显示平均油耗为5.8升/ 100公里，并确认平均差距为官方型号批准数字1.74升/百公里。
测量协议表明，车载计算机是可靠的代表，柴油动力总成消耗比汽油少1.5l / 100km，柴油车的效率对驾驶风格不太敏感。
除此之外，数据显示，配备手动变速箱的汽车的油耗低于自动变速箱（-0.4 l / 100km）。
报告结果显示，PEMS测试为测量实际燃油经济性和二氧化碳排放量提供了具有代表性和可重复性的基础。该测试协议为司机提供精确的燃油消耗信息，重复性高，误差仅为±3％。
法国国际检验局企业和业务发展执行副总裁Philippe Lanternier表示：“该报告钟对世界燃料消耗测试非常可靠。我们相信，这种广泛的实验可以成功地复制，以有效测量NOx排放。这将有助于进一步提高汽车测试和测量的可靠性。”
