新能源汽车的新兴崛起，动力电池的研究与应用得到了迅速地发展。但是动力电池的一系列问题也应运而生，那么如何实现高安全性、低成本、长使用寿命、高能量密度、高功率密度等都是动力锂电池在发展过程中必须解决的问题。安全性问题则是重中之重，所以，研究和评估动力电池的一致性在研发阶段及生产过程中显得十分重要。
意昂神州整合国际优质资源，推出基于德国imc的记录仪及软件与德国KLARIC的高压采集模块针对其电池大电压/电流测试的解决方案，此方案专门为安全测量高电压部件而设计，尤其适用于纯电动汽车和混合动力汽车。
方案优势
- 所有通道、总线和供电隔离保护
- 自检传感器探头，可支持电压、电流单通道同时测量
- 高等级防护，适用于台架及恶劣环境下的整车试验
- 整个系统结构简单，体积小重量轻，便于携带
- Shunt内置芯片，可自适应量程
- 双重高压绝缘电缆
- 完全电隔离的塑料接插件
- 高压接插件定制
- 工作温度：-40℃至+85℃
- 防护等级：IP65
- 隔离保护：1000V
整车电性能测试
汽车电气系统的电量平衡体现汽车发电机、蓄电池和其他电器件之间的电能产生与消耗的相互制约的关系。汽车电量平衡性能直接关系到车载电气设备的可靠性，并影响整车经济性。因此汽车电平衡试验是汽车电气系统设计过程中的重要试验之一。电平衡测试主要监控发电机在不同环境下的机电参数，被测参数主要包括转速、输出电流/电压、环境温度等。
意昂神州提供以德国imc公司的数据采集系统为核心，搭配易于操作、界面友好的操控管理软件和分析软件，为客户提供一套高可靠性的车辆电平衡实验解决方案。本方案可通过不同组合，灵活的应用于整车级、系统级、部件级的电性能测试。
方案优势
- 适用范围广：发电机、蓄电池、整车电器部件
- 测试模块具备精良的测试性能：工作温度-40℃~+125℃，满足汽车工况所有测试
- 模块通过灵活的搭配可应用于不同类型的测试
空调系统测试
在现实中，汽车空调系统经常出现的夏天制冷效果不佳、冬天车内升温慢等影响驾驶舒适性的情况出现。因此针对整车空调性能可以展开的试验项目有：整车空调制热性能、整车空调制冷性能、整车空调除霜除雾性能和整车空调通风换气性能试验。意昂神州基于德国imc公司的测试系统，推出整车空调系统测试的解决方案，该解决方案适用于传统车与新能源汽车的开发测试阶段。
方案优势
- 测量精度高
- 抗干扰能力强，所有通道完全电隔离
- 防护等级高，适用于各种恶劣环境（如高温、高寒、高压环境下的汽车空调标定试验）
- 在线/离线多方式测量
- 自定义可视化控件
来源：意昂神州
