从最初的计划到最终的试运行，这个新设备一共花了不到12个月的时间，这一设备地安装是自2013年Intertek公司收购Tickford powertrain公司以来的初始投资的最后阶段。
这个新设施大约占地50平米，包含一个定制设计的电动马达测力仪，能够测试高达300千瓦和750纳米的扭矩的发动机，速度可达18000 rpm。该设备还包含一个高速数据采集系统，可用于电机和机械功率分析的机器效率计算。
新设施由D&V电子公司提供的两个移动1000 v 150kW电池模拟器支持，这是D&V公司在全球范围内制造的最高规格的测试设备。
该电池模拟器还可以容纳一些较小的定制测试设备。电子机器测力计的重量超过12吨，每个电池模拟模块的重量超过0.5吨。Intertek运输技术公司的总经理Tony Braddon指出该电池模拟器模块是目前市场上最强大的电力系统。
Braddon补充道：“该平台的设计是为了方便未来的升级，电池模拟器已经被指定为额外的模块，可以很容易地连接起来，以提供高达600kW的直流电源。新设施中的传动系统可以重新配置，以在更高的扭矩测试低速发动机，或者在较低的扭矩测试更高速度的发动机。”
来源：汽车测试网
作者：徐婷
