东洋轮胎公司开发了轮胎空气动力学模拟的专有新技术。此技术将有助于该公司研发气动新型轮胎,以提高燃油效率和应对向电动汽车的转变。
空气动力学技术结合驾驶条件(包括速度,轮胎负荷以及车轮和车身形状等)下的轮胎形状变化,分析和预估轮胎和整车周围的气流情况。该技术不仅要模拟轮胎的接触面,还有轮胎周围甚至是影响车辆的气流。
另一个重要的优点是,该技术考虑了实际轮胎花纹之间的差异,具有对轮胎进行详细分析和预测的能力。模拟结果非常准确,可以说是与实际风洞试验结果相吻合的模拟风洞结果。 因此,该技术可以帮助东洋轮胎开拓高气动性轮胎市场。
这项新技术利用轮胎的各个胎面花纹、实际车辆和车轮形状等详细信息,模拟载荷、速度和角度等因素对轮胎接触面积的影响,是轮胎行业的一项前所未有的发展。
中国汽研举办机动车排放合规技术交流会
2025-06-0542

- 《电动汽车安全救援友好性设计导则》团体标准启动会在京召开
2025-06-05

- Spectrum仪器推出带宽高达3.9 GHz的全新旗舰任意波形发生器
2025-06-04
瑞典AstaZero测试场启用6G边缘计算测试设施
2025-06-0496
工程院组织召开2025年第二次安委会暨安全生产月活动启动会
2025-06-03106
江汽集团董事长项兴初一行来湖南大学整车全国重点实验室座谈交流
2025-06-03160
中国汽研同UzTest及上海红彬签署三方合作协议
2025-06-02130

- Keysight World Tech Day 2025 现已开启报名
2025-06-02
中国汽研牵头的QC/T480 汽车操纵稳定性指标限值与评价方法(商用车)标准修订研讨会召开
2025-06-02136
北斗导航在汽车领域应用的“指南针”——解读GB/T 45086.1—2024标准
2025-06-02261