汽车半导体供应商恩智浦半导体公司(NXP semiconductor)开发了S32S，这是一款800Hz微处理器，用于控制下一代电动汽车和自动驾驶汽车的车辆动力学。
根据恩智浦的说法，微处理器可以管理系统加速、刹车和安全驾驶，无论是在司机的直接控制下还是在自动驾驶车辆的控制下——在后一种情况下，汽车发出指令，然后必须在所有条件下完美地执行，以确保道路安全。
恩智浦汽车战略分析部执行董事伊恩·里奇斯说：“我们看到向下一代自动驾驶汽车和电动汽车的转变正在给汽车制造商带来巨大挑战，其中最重要的是能够足够快地获得硅，并具有足够的性能空间，以简化向自动和高级HEV / EV的过渡。汽车可以非常智能，但如果它无法安全地做出决定，那么根本就没有可靠的自动系统。”
恩智浦S32S是S32系列800Hz处理器中的第一款，它将使用Arm Cortex-R52内核阵列，提供四个独立的ASIL D处理路径，以支持并行安全计算。
据该公司称，S32S架构还支持新的“故障可用性”功能，允许设备在检测到故障后将其隔离继续运行，这是自动化应用的关键功能。
恩智浦汽车动力学和安全副总裁雷·科宁表示：“当我们开始开发S32S时，显然仅仅构建另一个增量微控制器并非能满足客户处理下一代电动汽车和自动驾驶汽车的安全性和性能的要求。 我们的新安全处理器利用了S32 Arm平台的高性能多核优势，同时仍然支持传统微控制器的易用性和环境稳健性。”
来源：汽车测试网
作者：徐婷
