异响（Buzz, Squeak和Rattle）测试

异响（Buzz, Squeak和Rattle）指安装部件产生的所有不悦声音。这些声音是在安装部件之间产生相对移动从而发生相互作用的情况下产生的，有时只在特定环境条件下才会产生。

更准确地说，Buzz（描述为蜜蜂翅膀拍打的声音）是结构或部件本身产生的噪声；Squeak（描述为网球鞋与木质地板摩擦的声音）是部件之间发生摩擦产生的噪声，而Rattle（描述为火车在轨道上行驶的声音）指冲击产生的噪声。异响（Buzz, Squeak和Rattle）是已知让驾驶员感到最为不悦的噪声及很多客户投诉的理由，且是车辆给人总体感觉的重要部分。异响（Buzz, Squeak和Rattle）是间歇性噪声且含有频谱掩盖较低的噪声，所以即使其声级低，通常还是能够听得见。没有异响（Buzz, Squeak和Rattle）的车辆通常表示车辆的质量很好，所以原始设备制造商（OEM）对此比较重视。掩盖程度设置越来越低（尤其是对于电动车辆）的情况下，减轻重量的需求也使防止异响面临着新的设计问题。

为了避免异响，底盘和结构设计、材料选择和受控公差链都是要考虑的重要要素。从原型到生产的整个过程中，这些都必须在设计目标和设计指南中明确规定，且应采用可靠的测量传声器进行不间断测量。