传动系试验---后轮驱动
概要标准的后轮驱动传动系试验系统 依据我们客户的具体试验任务的不同， 用标准模块集成的。根据您试验的不同需求，我们还有大量的可选模块随时满足您的要求。为了发动机，变速箱等的安装，我们采用带有空气隔震垫和水平可调功能的安装底版。特征安全试验的后轮支撑架对于后轮驱动试验系统在台架上的安装，其它的辅助设备也
2013-09-161166
传动系试验系统---前轮驱动
概要 采用标准的传动系试验模块， HORIBA公司能在较短的时间内向您提供度身定制的传动试验系统。用标准的模块来集成的柔性系统。使得将来软件的升级或测量系统的扩展能够很容易地实现。传动系性能试验的实现HORIBA的前轮驱动测试系统使用了专门开发的加载和驱动单元，能模拟加在传动系上的必要载荷。驱动单元有一个关于这个
2013-09-16923
电动汽车安全标准不能仅限于碰撞测试
中国汽车研究院近日向媒体表示，电动汽车的安全标准预计将在2年内完成。目前中国汽车研究员正在编制单独的电动汽车碰撞标准，其过程为先进行正碰标准研究，后在此基础上完善侧碰和后碰等相关研究。据中国汽车标准化研究所总工程师周荣介绍，电动汽车安全方面的隐患主要集中在四个方面，分别是高能量动力电池有燃烧的隐患;电
2013-09-16772
噪声/振动测量
噪声/振动测量我们提供一系列NVH测量和分析系统方案，用于测试汽车动力传动和助力转向产品 ■ 试验台上(生产线末端，审核，研发，耐久性) 噪声■ 车内噪声■ 通过噪声拥有全世界的测试应用经验■ 车桥(独立悬架，横梁，带/不带管路，带/不带传动轴)■ 变速箱(手动，自动，手自动，无级变速箱)■ 分动箱(4x4，运动型多用途车
2013-09-161355
高振动环境下的阻尼解决方案
汽车工程师们经常会面临的挑战是：在嘈杂的环境（包括外来的高频、高振动等）中测量低水平、低频率的振动。其信号源可能包括宽频带的随机振动，或测量目标频率外不必要的结构共振产生的信号。目前用于这些测试常用的方法是选用带宽非常宽的，有高Q值（无阻尼）的加速度传感器，比如压电式加速度计。如果安装部位的振动包含
2013-09-161338
儿童座椅碰撞测验纳入C-NCAP 亟待普及
儿童安全问题日益成为车主及业界关注的焦点，近日，中国汽车技术中心模拟碰撞实验室主任张晓龙向凤凰汽车表示：儿童座椅的碰撞试验将要纳入C-NCAP，其详细的评价体系也将于2013年出台。据了解，儿童乘车安全测验是在儿童座椅生产厂商之间的对比评选，此测验并不包括配备儿童座椅的整车。儿童座椅的模拟碰撞试验也将独立于整
2013-09-16756
悬架系统模拟测试的改善
操纵性和平稳性的矛盾车辆的操纵性和平稳性总是相互影响。欧洲轿车操纵性的改进大多是以牺牲平稳性为代价的，但是在一些国家，因为道路状况得到了很大的改善，平稳性的下降并没有受到广泛关注。欧洲的顾客受媒体引导及工业趋势的影响，期望灵敏的操纵性，就像运动型跑车一样。有迹象表明，汽车制造商目前正在改进平稳性和操
2013-09-162928
专业的燃料电池加热器试验测量数据管理
通过产品测试及现场测试，可获得家用燃料电池加热器在日常使用的合适性及产品系列成熟度方面的有价值的信息。在燃料电池加热器测试阶段及以后的使用过程中，我们通过远程数据传输系统对产品进行持续的监测。通过这种方式，就可根据实际应用经验，迅速地开发出未来产品的改进方案。Peak Solution通过与其合作伙伴Glashtten H
2013-09-16931
德国APL 蓄电池试验台（Battery testbed）
蓄电池试验台为了检测高压电池进行的设计，根据实验程序1 7，9和10的独立电池系统，用于锂电池的测试规范，标准草案ISO/TC 22/SC 21 NISO/WD 12405由以下部分组成- 带安全系统的温度室- 动力直流电源- 用于观察，测试程序安装，数据存储，监控和记录的自动化试验台全自动操作- 用于电池管理系统的CAN-restbus模拟- 电压，电
2013-09-161043
产品测试测量数据的自动化评估
在我们客户的车辆安全领域，有大量的测量数据需要保存和评估。为了对各种信息进行标准化管理，我们部署了 openMDM Framework。openMDM Framework 就像是一个数据枢纽，记录来自不同测量系统的数据，然后以结构化的方式保存这些数据和描述测量数据的元数据，用以利用不同的评估工具对数据进行分析。ASAM ODS 数据标准可确保
2013-09-16912
C-NCAP碰撞揭晓 五星测试自主显两极分化
2011年12月29日，中国汽车研究中心在天津发布了2011年第四批次车型的C-NCAP碰撞成绩。这次发布成绩的车型达到了12款，其中三款为自主品牌轿车，超过七成被测车辆获得五星成绩。据了解，2011全年参与碰撞测试的车型达到29款，有62%的车型达到了五星标准。值得注意的是，C-NCAP全新的碰撞标准将于今年7月1日执行，星级划分标
2013-09-16907
SGS长春汽车零部件实验室正式投入运营
SGS中国区总裁申屠献忠在实验室落成时说，长春打造世界级汽车产业基地，意味着中国的汽车工业发展要从汽车大国向汽车强国转变，实现世界级的技术水平和产品质量。凭借强大的技术实力和全球资源支持，SGS将在中国汽车和零部件企业的技术创新、性能提高、功能整合、节能环保等诸多方面发挥举足轻重的作用。新落成的实验室将立
2013-09-161216
专访 德国马哈机器制造有限公司总经理 Klaus Burger 先生
1 、Klaus 您好，我是来自汽车测试网的记者，首先祝贺贵司2010年度经销商大会及马哈（北京）贸易有限公司上海分公司成立。请您先简单介绍一下新成立的上海分公司的主要职责及发展方向。Klaus:我们刚开始把公司设立在北京是基于政治及经济方面的原因，而上海是中国的经济中心，汽车工业在上海及周边地区发展非常迅猛，也是汽
2013-09-161134
TRW 推出新型顶棚安全气囊技术
美国 TRW 汽车集团今日（25日）宣布推出全新的顶棚安全气囊系统，以取代通常安装在仪表盘里的乘员安全气囊。这种新的安全气囊有助于减轻事故中乘员所受伤害，并提高内饰设计美感、改善人体工程学功能，同时节省仪表盘内的空间。TRW 的充气约束系统工程总监 Dirk Schultz 先生表示：乘员安全系统日趋多样化。随着人们对减少
2013-09-16917
汽车电器线束对EMC（电磁兼容性）的影响
汽车电子技术在汽车上的作用越来越大，越来越多的汽车电子产品、电器零件应用于汽车中，比如发动机控制系统、自动变速箱控制系统、仪表控制器、ABS刹车系统、安全气囊控制系统以及电动机等。越来越多的汽车电器的线束布置于汽车的各个区域，对整车的电磁兼容性有很大影响，所以线束布置非常重要，线束不仅仅起连接的作用，
2013-09-163002
汽车零部件台架试验探讨
引言：零部件的寿命，直接关系到整车的使用寿命，不仅影响到整车的品质，更是影响到整车的安全性能和环保要求。作为主机厂重视零部件试验是非常必要的，并且更需要从试验能力建设、试验规范建设和试验制度保障完善试验手段和能力，保证产品的安全、可靠！不同的系统模块包含了无数重要度不等的零部件，这些零部件的质量可靠
2013-09-162122
哪里有疲劳？那里就有解决方案！
访英斯特朗结构试验系统有限公司 中国销售总经理贾清 先生英斯特朗集团 (INSTRON CORPORATION )是1946年从美国著名的麻省理工学院 (MIT) 创办、发展起来的一家国际性材料试验仪器生产公司。其总公司设于美国，生产工厂分别设在美国、英国和德国。在全球20个国家和地区分别设有37个分公司、办事处、试验应用中心和技术服务中
2013-09-161139
PCB 5400系列多轴轮力传感器
PCB5400系列多轴轮力传感器采用坚固的整体传感器骨架设计，通过轮毂适配器安装在车辆的轮辋与轮毂之间，可传输高精度的道路载荷测试数据，并具有优异耐用的防水性能。这一系列传感器具有卓越的温度补偿特性，带有过载保护，使得它们完全适用于在苛刻的道路测试中进行数据采集，其中也包括重型车的制动测试，同时也可用于台
2013-09-161100
BK汽车NVH模拟系统首次亮相汽车测试展
蛮声海内外的丹麦BrelKjr作为声音与振动测试和模拟仿真行业的全球领头羊如期与会。我们向广大专业观众展示了多套具备代表性的声学和振动系统与解决方案。其中，首次亮相中国汽车测试展的汽车NVH模拟系统吸引了众多眼球和关注 在新奇和兴奋的体验之后，观众为BrelKjr在声音与振动领域的高端产品与解决方案折服。某些业内人士
2013-09-162031
