制动软管弯曲脉冲试验机
适用范围:汽车管路包括：制动软管及总成、动力转向管及总成、冷却系统管路、燃油供给系统管路、空调系统管路等等。汽车软管脉冲试验机按照一定的试验标准。模拟汽车管路的工况对各类汽车用管路进行压力疲劳试验，考验管路的耐用性。加压媒介（试验流体）:制动油试验方法:［密封加压］试样内部填充流体之后加压。负荷方式:［
2013-09-162298
Volvo CE: 使加载设备更省油 - 采用 SoMat eDAQ 数据采集系统
工程机械设备的利润率不断地受到压缩，工程设备公司纷纷通过高精度，高可靠地测试，对其产品的开发进行微调。沃尔沃工程设备采用了 HBM SoMat eDAQ 测试系统在极端条件下来测试其装载机原型。在装载机和翻斗车领域，沃尔沃拥有出色的技术和经验，并一直处于世界的前列。 位于 Eskilstuna 的巨大的开发和测试中心，就是其成
2013-09-161586
交通过程的反应时间: 使用 HBM 技术的创新性测量方法
瑞士工程师 Mauro Balestra在交通过程中, 反应时间只有数毫秒。如何在危险情况下快速反应? 刹车能有多快速? 在实验室里很难实
2013-09-161331
电动汽车正在蓬勃发展: 为未来的驱动器提高效率
目前为止，电动汽车还刚刚起步。但是随着石油供应量的下降，价格的提高，以及环境保护等因素，未来是属于电动汽车的。未来征服大众市场，电力驱动的效率必须大幅提高。 HBM 两个成功的产品, Genesis HighSpeed 和T12 扭矩传感器, 为这一努力做出了贡献。 电力驱动汽车已经存在一个世纪了 (!)。但是，其应用范围有限，电池技
2013-09-161264
Volvo C70 敞篷轿车采用 HBM 的测试设备用于敞篷测试
Volvo C70 敞篷轿车采用 HBM catmanAP 测试软件进行敞篷测试为保证敞篷展开和收缩时没有任何误差，在开发过程中必须进行复杂的测试. Webasto AG, 位于德国 Stockdorf 的汽车制造商，在开发 Volvo C70 敞篷轿车车顶时，采用了来自 HBM 的测试和测量设备. 他们使用了HBM 传感器, MGCplus 数据采集系统和非常容易使用的 catman
2013-09-161016
Kingsbury: 接口减少了软件开发时间
全球领先的测试设备制造商 George Kingsbury Machine Tools 公司，采用 HBM 的数据采集分析软件, 带有 ActiveX 的 catman.减少了25%的开发时间 此公司是终端测试设备的制造商，用于验证汽车装配质量和元件质量的制造商.该公司的核心业务是动力系测试, 尤其是变速箱和传输系统. George Kingsbury 公司的产品都是客户定制的.
2013-09-161011
捷豹汽车-更高安全性
HBM精确的数据采集使这款经典的英国轿车更安全 HBM技术一直在帮助全福特汽车集团的工程师们，如同最近的捷豹汽车的演示一样。HBM测量技术服务于这款经典英国品牌捷豹选择了HBM的数据采集系统（DAQ）对其系列车辆进行安全测试期间的信息采集。作为豪华轿车生产的全球领导者，捷豹在安全性研究上投入大量的努力，且在位于考文
2013-09-16966
传动系试验---后轮驱动
概要标准的后轮驱动传动系试验系统 依据我们客户的具体试验任务的不同， 用标准模块集成的。根据您试验的不同需求，我们还有大量的可选模块随时满足您的要求。为了发动机，变速箱等的安装，我们采用带有空气隔震垫和水平可调功能的安装底版。特征安全试验的后轮支撑架对于后轮驱动试验系统在台架上的安装，其它的辅助设备也
2013-09-161435
传动系试验系统---前轮驱动
概要 采用标准的传动系试验模块， HORIBA公司能在较短的时间内向您提供度身定制的传动试验系统。用标准的模块来集成的柔性系统。使得将来软件的升级或测量系统的扩展能够很容易地实现。传动系性能试验的实现HORIBA的前轮驱动测试系统使用了专门开发的加载和驱动单元，能模拟加在传动系上的必要载荷。驱动单元有一个关于这个
2013-09-161042
电动汽车安全标准不能仅限于碰撞测试
中国汽车研究院近日向媒体表示，电动汽车的安全标准预计将在2年内完成。目前中国汽车研究员正在编制单独的电动汽车碰撞标准，其过程为先进行正碰标准研究，后在此基础上完善侧碰和后碰等相关研究。据中国汽车标准化研究所总工程师周荣介绍，电动汽车安全方面的隐患主要集中在四个方面，分别是高能量动力电池有燃烧的隐患;电
2013-09-16889
噪声/振动测量
噪声/振动测量我们提供一系列NVH测量和分析系统方案，用于测试汽车动力传动和助力转向产品 ■ 试验台上(生产线末端，审核，研发，耐久性) 噪声■ 车内噪声■ 通过噪声拥有全世界的测试应用经验■ 车桥(独立悬架，横梁，带/不带管路，带/不带传动轴)■ 变速箱(手动，自动，手自动，无级变速箱)■ 分动箱(4x4，运动型多用途车
2013-09-161444
高振动环境下的阻尼解决方案
汽车工程师们经常会面临的挑战是：在嘈杂的环境（包括外来的高频、高振动等）中测量低水平、低频率的振动。其信号源可能包括宽频带的随机振动，或测量目标频率外不必要的结构共振产生的信号。目前用于这些测试常用的方法是选用带宽非常宽的，有高Q值（无阻尼）的加速度传感器，比如压电式加速度计。如果安装部位的振动包含
2013-09-161437
儿童座椅碰撞测验纳入C-NCAP 亟待普及
儿童安全问题日益成为车主及业界关注的焦点，近日，中国汽车技术中心模拟碰撞实验室主任张晓龙向凤凰汽车表示：儿童座椅的碰撞试验将要纳入C-NCAP，其详细的评价体系也将于2013年出台。据了解，儿童乘车安全测验是在儿童座椅生产厂商之间的对比评选，此测验并不包括配备儿童座椅的整车。儿童座椅的模拟碰撞试验也将独立于整
2013-09-16874
悬架系统模拟测试的改善
操纵性和平稳性的矛盾车辆的操纵性和平稳性总是相互影响。欧洲轿车操纵性的改进大多是以牺牲平稳性为代价的，但是在一些国家，因为道路状况得到了很大的改善，平稳性的下降并没有受到广泛关注。欧洲的顾客受媒体引导及工业趋势的影响，期望灵敏的操纵性，就像运动型跑车一样。有迹象表明，汽车制造商目前正在改进平稳性和操
2013-09-163281
专业的燃料电池加热器试验测量数据管理
通过产品测试及现场测试，可获得家用燃料电池加热器在日常使用的合适性及产品系列成熟度方面的有价值的信息。在燃料电池加热器测试阶段及以后的使用过程中，我们通过远程数据传输系统对产品进行持续的监测。通过这种方式，就可根据实际应用经验，迅速地开发出未来产品的改进方案。Peak Solution通过与其合作伙伴Glashtten H
2013-09-16999
德国APL 蓄电池试验台（Battery testbed）
蓄电池试验台为了检测高压电池进行的设计，根据实验程序1 7，9和10的独立电池系统，用于锂电池的测试规范，标准草案ISO/TC 22/SC 21 NISO/WD 12405由以下部分组成- 带安全系统的温度室- 动力直流电源- 用于观察，测试程序安装，数据存储，监控和记录的自动化试验台全自动操作- 用于电池管理系统的CAN-restbus模拟- 电压，电
2013-09-161117
产品测试测量数据的自动化评估
在我们客户的车辆安全领域，有大量的测量数据需要保存和评估。为了对各种信息进行标准化管理，我们部署了 openMDM Framework。openMDM Framework 就像是一个数据枢纽，记录来自不同测量系统的数据，然后以结构化的方式保存这些数据和描述测量数据的元数据，用以利用不同的评估工具对数据进行分析。ASAM ODS 数据标准可确保
2013-09-161036
C-NCAP碰撞揭晓 五星测试自主显两极分化
2011年12月29日，中国汽车研究中心在天津发布了2011年第四批次车型的C-NCAP碰撞成绩。这次发布成绩的车型达到了12款，其中三款为自主品牌轿车，超过七成被测车辆获得五星成绩。据了解，2011全年参与碰撞测试的车型达到29款，有62%的车型达到了五星标准。值得注意的是，C-NCAP全新的碰撞标准将于今年7月1日执行，星级划分标
2013-09-161033
SGS长春汽车零部件实验室正式投入运营
SGS中国区总裁申屠献忠在实验室落成时说，长春打造世界级汽车产业基地，意味着中国的汽车工业发展要从汽车大国向汽车强国转变，实现世界级的技术水平和产品质量。凭借强大的技术实力和全球资源支持，SGS将在中国汽车和零部件企业的技术创新、性能提高、功能整合、节能环保等诸多方面发挥举足轻重的作用。新落成的实验室将立
2013-09-161348
