噪声/振动测量

噪声/振动测量
我们提供一系列NVH测量和分析系统方案，用于测试汽车动力传动和助力转向产品

■ 试验台上(生产线末端，审核，研发，耐久性) 噪声
■ 车内噪声
■ 通过噪声

拥有全世界的测试应用经验

■ 车桥(独立悬架，横梁，带/不带管路，带/不带传动轴)
■ 变速箱(手动，自动，手自动，无级变速箱)
■ 分动箱(4x4，运动型多用途车，商务车)
■ PTU(动力输出设备)
■ 差速单元(4x4前-后)
■ 发动机(冷与热)
■ 助力转向(液压，电液，电动)
■ 马达
■ 交流发电机
■ 泵和压缩机


这些不同的产品拥有很多类似的NVH问题，但经验告诉我们它们也各自存在特定的测量和分析挑战。

我们设计、配置和提供满足您的规格的系统，也提供全范围的相关服务，包含：

■ 售前现场研究或与您选择的试验台供应商合作
■ 对试验设置、传感器、规格等的建议
■ 与您选择的试验台集成
■ 在试验台制造商现场和/或您的现场进行系统安装/调试
■ 人员培训(日常，深入/基础培训)
■ 进行中的帮助，带结果解释
■ 相关性优化研究

帕拉图
当测试的产品位于变速和/或变扭矩的测试情况下，帕拉图（Plato）进行关于噪声/振动的高精度阶次域的齿轮啮合分析。

对于基于试验台的场合，Plato被最优化，来提供自动化的，高效的(因此快速)NVH测试周期，同时运行在测试模式之外的相同软件(或在其它计算机上)能够”深潜”入原始数据，实现全面的分析和生成报告。

Plato也供给很多基于桥测试的试验台的附加软件选项

■ “Stats” - 用于系统在每次测试获得的关键质量值的自动化统计分析
■ “Dybal” – 用于输入(配对法兰)不平衡测量
■ “Metkit” – 用于齿轮分度圆弯曲部分测量
■ “Revkit” – 用于来自非周期性误差的冲击噪声/振动(如齿轮”碰撞”和”咔哒”)的客观分析
■ “Focus” – 一个自动化缺陷分级系统，使用全部异常NVH信号来报告根本原因信息，使用复杂的模式匹配算法


初级波谱分析
对于简单的可在恒速和恒扭矩状况下测试产品的测试需求，初级波谱分析（Elsa）系统提供带有与试验台通讯的简易输出/输入的实时频率分析、快速自动的参考级别学习和直观图形化接口。

可同时配置运行下面的程序来适应每个装置用于特定的目的：

■ 频率分析
■ 所有等级分析
■ 事件分析
■ 范围检查分析(例如速度和扭矩)

Elsa也可与下列软件一起提供

■ ElsaVIEW – 用于例行检验数据磁盘的回顾分析和报告