- 汽车结构件疲劳耐久分析（二）：金属疲劳理论之一
2018-04-24
- 汽车结构件疲劳耐久分析（三）：金属疲劳理论之二
2018-04-24
- 汽车结构件疲劳耐久分析（四）：常见子系统和零件疲劳耐久开发方法
2018-04-24
- 汽车结构件疲劳耐久分析（五）：常见子系统和零件疲劳耐久分析方法之二
2018-04-24
- FEV为德国的耐用性测试中心增加物流大厅
2018-04-11
- 哈弗H4进行汽车顶部最强静压试验 获央视优秀评价
2018-04-05
- 解析汽车板簧交变湿热下的疲劳载荷试验
2018-04-03
- 英飞凌为工业、汽车测速开发全新霍尔传感器
2018-04-03
- 残余应力测量
2018-02-27
- 液压模拟台助华测完成复杂耐久性测试
2018-02-27
- 英斯特朗汽车轮胎钢帘线测试
2018-02-27
- 汽车零部件疲劳载荷相关性分析
2018-02-27
- 汽车耐久性试验——提高汽车工作寿命与可靠性
2018-02-26
- 英斯特朗汽车测试解决方案
2018-02-26
- 奇石乐模块化的绝对压力传感器增强通用性
2017-06-12
- 奇石乐新一代非水冷式缸压传感器
2017-06-12
- 汽车耐久性试验，保证发动机可靠性
2017-03-29
汽车耐久试验相关
在汽车开发中，耐久、疲劳、寿命和可靠性这几个概念耐久是指其保持质量和功能的使用时间，一般汽车企业对整车耐久性的要求都是XX年或XX万公里，为了达到整车的耐久性，就需要整车、系统、子系统和零件分别满足各自的耐久性要求。疲劳是指试件或构件材料在交变应力与交变应变的作用下，裂纹萌生、扩展，直到小片脱落或断裂的
2017-02-122294
- 振动测试——提高汽车零部件可靠性技术
2017-01-06
