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汽车技术
电机壳体冷却结构设计及热仿真分析
本文针对纯电动汽车驱动电机运行过程中的电机温升问题,重点分析了驱动电机壳体热量传递方式,以及电机壳体冷却通道结构设计,分析了冷却通道截面尺寸与冷却通道沿程阻力损失之间的关系。同时,借助ANSYS热仿真技术,对螺旋式冷却结构的驱动电机温升问题进行

2022-11-251259

智能网联汽车毫米波雷达在环测试研究
摘要智能网联汽车测试及验证技术一直是汽车产业发展的热点,其中毫米波雷达已在 ADAS 系统中获得广泛应用,然而毫米波雷达虚拟测试在环模型仍存在精确度不高,与

2022-07-181257

技术层面上的冗余设计——保障L3及以上自动驾驶的安全性
自动驾驶技术已经成为当今科技领域最炙手可热的话题之一。在实现自动驾驶的过程中,L3技术的出现可以说是一个重要的分水岭。L3技术的核心在于责任的划分,即一旦出现事故,车辆将承担事故责任,而不再是人。随着自动驾驶技术的不断发展,L2或者是L2+级别的自

2023-04-191257

车辆在环仿真系统在智驾开发中的应用
为保证自动驾驶车辆在各种道路交通状况和应用场景下均可以安全、可靠、高效地运行,必须在出厂前对自动驾驶车辆进行全面、系统和严格的测试。科学完善的测试与评价方法对提高自动驾驶汽车研发效率、保障交通安全、促进产业健康发展至关重要。虚拟仿真测试、实

2022-12-081254

衰退模型?动力电池寿命分析
前言为了减少化石燃料的使用及提高能量利用率,电动化成为汽车的主要发展趋势。近年来,大功率及高能量密度电池投入使用,极大地提高了电动汽车的发展速度。然而,电池性能的提高虽然为电动汽车领域注入了新的活力,但如何确保电池组安全、可靠地运行成为当前

2022-12-191254

武汉理工大学赵欣:基于车路协同的网联公交信号优先协调控制及应用
乌拉 | 作者安安 | 编辑编者按:年前,在赛文研究院主办、连云港杰瑞电子有限公司承办的“2022年智慧交管技术与应用跨年分享会”中,武汉理工大学交通与物流工程学院副教授,交通工程系副主任赵欣做了《基于车路协同的网联公交信号优先协调控制及应用》报告。

2023-01-291254

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