新背景下的自动驾驶仿真后台与全栈工程师
新背景下的全栈自动驾驶全栈,一个狭义的解读就是:高精地图、定位、融合、决策、控制都懂的人。在强调算法/功能的早期阶段,是比较common sense的。但随着量产
2021-01-251149

- 千寻位置自动驾驶布局全态观:精准定位、智能模组、场景地图、车路协同......
2019-09-27
永磁同步电机:新能源汽车的关键驱动力
2023-07-071148

- 伟世通渐进式创新和下一代智能汽车展望
2020-02-22

- 博世高精度惯性传感器SMU2xy
2021-09-15

- 纯电动物流车动力系数参数匹配设计
2021-12-23
基于浸没式技术的纯电动汽车电池包热管理方案解析
2023-06-011147

- 基于 Simulink 的汽车空调系统建模与性能分析
2024-03-05

- R171.01将允许DCAS“自主换道”和“高速脱手”
2024-09-12

- 无人车左转决策规划的挑战和探索
2020-03-10

- 自动驾驶发展面临的恶劣天气问题
2022-01-06

- 未来全固态电池,真的不需要冷却吗?
2019-04-04

- 变速器壳体密封性的有限元分析与优化
2020-07-02
锂电池过充机理及防过充措施
过充是目前锂电池安全测试中较难通过的一项,因此有必要了解过充机理及目前防过充的措施。图1是NCM+LMO/Gr体系电池过充时的电压和温度曲线。在5.4V电压达到最大
2022-09-131145
【成功案例】自动泊车算法开发的数字化实践
2023-02-031145
ChaoJi与NACS:未来新能源汽车充电的主要对手
2023-09-011144

- “L3级”自动驾驶落地指导思想:高速辅助人,低速替代人
2021-04-07

- CODA:自动驾驶中道路目标检测的极端情况数据集
2022-04-10
增加座椅靠背转动角度对 BioRID Ⅱ假人伤害值的影响研究
为了研究座椅靠背转动对 BioRID Ⅱ假人伤害值的影响,在座椅靠背和坐垫骨架连接金属板上方开一个槽,增加座椅靠背下旋转角度,并对增加座椅靠背转动角度前后进行了对比试验。结果表明: 在相同的试验条件下,增加座椅靠背转动角度可以降低假人头部加速度、T1
2022-12-031141

- 基于PSD振动疲劳分析某车型电池包结构优化设计
2021-03-02