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增加座椅靠背转动角度对 BioＲID Ⅱ假人伤害值的影响研究
为了研究座椅靠背转动对 BioＲID Ⅱ假人伤害值的影响，在座椅靠背和坐垫骨架连接金属板上方开一个槽，增加座椅靠背下旋转角度，并对增加座椅靠背转动角度前后进行了对比试验。结果表明: 在相同的试验条件下，增加座椅靠背转动角度可以降低假人头部加速度、T1
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【成功案例】自动泊车算法开发的数字化实践
2023-02-031146
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毫米波雷达在多模态视觉任务上的近期工作及简析
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本田SH-AWD混合动力系统
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转向系统计算匹配及选型
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