
- 中保研为什么能如此“硬气”?
2021-06-20

- 汽车电子及互联的兴起将如何影响汽车制造业的未来
2021-11-16
又一研究院自主研发系统率先突破相关技术瓶颈
近期,由清华大学苏州汽车研究院自主研发、满足≥L3级自动驾驶需求的线控转向系统组件能够满足线控转向复杂场景的设计要求,取得重大技术突破。清华大学苏州汽车研究院自主研发的线控转向组件包括:转向执行器(RWA)与路感协同执行器(SFA)两部分控制组件。
2022-11-29694
大众将投资约10亿欧元在合肥建电动汽车研发及采购中心
4月18日,大众汽车集团宣布将在合肥投资约10亿欧元,建立一个聚焦智能网联电动汽车研发、创新和采购的中心,项目名称为“100%TechCo”。这将是大众汽车集团在中国实施“在中国,为中国”战略的一个重要里程碑,标志着大众汽车集团将更加紧密地与中国市场和合
2023-04-20694

- 将卡车纳入监管!欧盟理事会发布报废车辆回收法规相关立场
2025-06-23

- 斯巴鲁将等待无人驾驶技术成熟后再配置 以用户安全为第一要务
2018-04-02

- 电动汽车碰撞安全问题初探
2018-06-27

- 大众汽车在柏林推出“We Share”电动汽车共享服务
2018-09-02

- 首个换电标准出台,埃安再刺弹夹电池
2021-05-22
大众软件部门两年亏损250亿:管理层集体被炒 再裁2000人
2023-10-29693

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2024-09-11

- 美国将强制要求车辆配备后排安全带提醒系统
2025-01-05

- 汽车四大技术变革方向与未来产业展望 - 欧阳明高院士2025百人会核心观点总结
2025-03-30

- 采埃孚推出业内最轻型安全气囊模块
2018-03-16

- 探访上汽通用动力电池系统装配产线和试验室
2018-05-30

- CCIA智能网联专委会成立智能泊车工作组和毫米波雷达工作组
2018-07-26

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2019-06-18

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2021-09-23

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2023-12-21

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2018-03-02