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随着新能源汽车行业的发展，对于快充性能的需求越来越迫切，为了解决充电焦虑问题而推出的800V高压架构方案成为当下车企在高端车型的主流选择之一。主要从动力总

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编者寄语：2022年7月28日，C-ASAM将组织召开“智能网联整车在环（VIL）仿真技术研讨会”，针对行业高度关注的整车在环仿真技术与研究进展进行汇报、分享与讨论。

2022-07-261015

驱动电机是新能源汽车（EV）的心脏，也是新能源汽车三大关键技术（电机、电控、电池）之一，其运行可靠性至关重要。绝缘系统是电机正常运行的安全屏障，电气系统

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当前，80后、90后驾驶员大量进入公路物流领域，成为推动公路物流、商用车转型升级的生力军。与上一代驾驶员有所不同，在他们眼中，商用车不再是笨重、硕大的运输

2022-07-13578

“2022世界动力电池大会：动力电池集成及管理技术挑战赛决赛”将于7月8日-10日在宜宾举行，10支参赛队伍将展开激烈角逐，让我们拭目以待！“动力电池集成及管理

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培训内容本次网络研讨会将介绍HBK的组合工程服务解决方案，讲解如何通过使用DESKTOP桌面级NVH模拟器和COMPACT紧凑型NVH模拟器，支持对轮胎NVH工程相关的噪声源、

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2021年8月和12月，五部门相继联合发布了《关于启动燃料电池汽车示范应用工作的通知》，正式批复京津冀、上海、广东、河南、河北城市群启动示范，我国燃料电池行

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在自动驾驶的成长过程中，已经有不少车企将V2X作为前装量产的关键配置，随着V2X行业相关标委会针对V2X技术要求的逐步演进，实验室仿真测试的重要程度愈发体现。

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智能化和网联化是车联网的重要发展趋势。作为汽车网联化的关键支撑技术，借助C-V2X可以实现车车协同、车路协同以及车人车云的协同，这种协同将能够大幅度的减少

2022-06-21771