特斯拉HW4.0上搭载超高清雷达，成本只有激光雷达的10%！（附内部设计图）
“用激光雷达的都是傻子。”马斯克曾经如此评价激光雷达。近年来，随着自动驾驶技术的飞速发展，越来越多的汽车制造商开始把自动驾驶技术作为未来发展的重要方向。作为自动驾驶技术领域的领军企业，特斯拉一直在不断推陈出新，致力于让自动驾驶技术更加成熟和
2023-02-282483
交通信号灯场景下的非连续依赖轨迹预测
编者按：在进行车辆轨迹预测时，车辆之间的交互建模会直接影响到预测精度，在以往的大部分预测模型中都建立在车辆之间交互具有连续性的假设上。没有充分考虑由于不同的行为而引起的交互对象之间的交互变化。除此之外，由于交通标志和交通灯的限制，车辆在停止
2023-02-28767
汽车驱动电机轴电流之“共模电压”
近几年国内新能源汽车发展迅猛，在《2021-2035年我国汽车产业的规划和预测》中，到2025年新能源汽车产量要达到640万台，渗透率要达到20%以上。2022年我国新能源车销量688.7万辆，渗透率达到了了25.6%，可以说远远超过了2025年的规划和预测。各车企在追求极致
2023-03-011703
重磅，特斯拉Model 2即将发布，新车成本再降近37%
特斯拉首次投资者日将于当地时间2023年3月1日举行，而据马斯克此前透露，当天其将公布长期战略以及下一代特斯拉平台的细节。特斯拉 Model 2 的成本和性能指标确实比现有的 Model 3 车型更具竞争力。据报道，新车的生产时间成本将缩短15%左右，这主要得益于采
2023-03-0114118
汽车主动安全系统解析
汽车主动安全功能是指汽车在发生交通事故前主动采取措施，减少事故的发生或者减轻事故的后果。主动安全功能主要包括防抱死制动系统、车辆动态稳定控制系统、主动巡航控制系统、自动刹车辅助系统、盲区监测系统和倒车影像系统等。近年来，交通标志识别系统、车
2023-03-0116852
欧盟新的重型车辆碳排放法规草案文本发布
麦唐车合规在2023年2月13日刊登微信稿《欧盟2023年—2024年重点汽车法规制定工作》（点击此标题跳转至该文章），就特别提到：欧盟在2021年--2022年基本完成对轿车和轻型商用车辆CO2排放法规的修订（即对原法规EU 2019/631的修订）后，欧盟2023年—2024年的重
2023-03-011078
横河示波器统计功能介绍
在使用示波器进行波形分析的时候，经常会使用参数自动测量功能，这个功能可以快速地得到我们想要的最大值，最小值，脉宽，频率等参数。不过这些自动测量的参数的测量区域仅限于当前屏幕上的波形，而且只显示运算一次的值。对于需要做多次测量(如测量多次浪涌
2023-03-011215
如何使用更少的投入在研发阶段进行高级噪声源识别？
2023-03-011676
持续监控 | 如何使用应变片检测粘结接头
如何对结构粘结状况进行持续监控？通过结构健康监测，是否能够在早期检测到损伤？——亚琛大学结构力学和轻型建筑研究所的研究人员正在研究这些问题。采用专门定制的应变片，通过后处理补偿计算获取偏差。对粘结进行监控粘合接头无法通过无损方式进行测试。如
2023-03-01547
新品速递 | imc发布最新STG-8动态应变仪
高动态、高精度、开箱即用、高效便携全球数据采集和测试技术领导者imc TestMeasurement ，在中国市场全新推出8通道便携式动态应变仪STG-8。同步采集应变、电压、电流等模拟量。无需PC、开箱即用，集采集、信号调理、实时分析、机载存储、变速记录与同步扩展等
2023-03-013901
东扬精测2023新年会暨2022业绩发布
2月24日，东扬精测北京、上海、广州三地员工共聚上海总部，三年来再次重启线下年会，以一场盛会回顾2022，迎接2023。会议现场在年会致辞中，东扬精测董事长今泉先生首先对东扬精测在2022年取得的成绩表示祝贺。同时介绍了TOYO集团上一财年（70期）的业绩表现
2023-03-011238
电池结构技术发展历程：从电芯模组到CTP封装模式
随着电动汽车的普及，电池技术也在不断发展。电池的结构是电动汽车续航里程、功率性能等方面的关键。本文将探讨电池结构技术的发展历程，从早期的电芯模组到现代的CTP封装模式。电芯模组早期的电动汽车电池包由独立的电池模组构成，电池模组的组成又由柱状、
2023-04-211100
参会报名 | 2023 NVH 及声品质研讨会（北京&青岛）
2023-03-023238
汽车EMC实验室建设必要性及实验室建设规划
汽车EMC实验室是用于对汽车及其部件进行电磁兼容性（EMC）测试的专门实验室。该实验室通常配备有一系列电磁场测试设备、辐射和传导干扰测试设备、抗扰度和受扰度测试设备等，以及专业的数据分析和评估工具，可以全面测试和评估汽车及其部件在不同电磁环境下的
2023-03-021289
特斯拉未来全系车型采用48V电压 车身线束革命性简化
3月1日，特斯拉在得克萨斯州超级工厂举办投资者日活动。特斯拉宣布将会在生产模式上进行改变，以提高生产效率和降低生产成本，包括优化生产线，采用更先进的自动化技术和智能制造系统，缩短生产时间的40%。采用更环保的制造方式，例如使用可再生能源和更高效
2023-03-021184
新能源汽车低温行驶特征及使用研究报告
电动汽车在低温环境下容易出现实际续驶里程缩水、充电速度慢等问题，这已成为电动汽车发展的痛点。虽然电池低温衰减特性无法避免，但近年来车企在技术攻关上已经取得一定成效，低温地区消费者对新能源汽车的认可度逐渐提高，低温地区新能源汽车历年接入量保持
2023-03-02513
是德科技收购 Cliosoft，进一步壮大其 EDA 软件产品线
Cliosoft 的版本控制、数据和 IP 管理能力将会无缝地融合到是德科技的 PathWave 先进设计系统
2023-03-023819
欧盟(EU) 2023/443轻型车及商用车排放认证法规发布，对2017/1151进行修订
欧盟委员会Regulation（EU）2023/443法规近期发布，对关于轻型客车和商用车排放型式认证程序的（EU）2017/1151法规内容进行大规模、全面的修订。自2023年9月1日起适用。 Commission Regulation (EU) 2023/443信息该法规应在其在《欧盟官方公报》上发表后的第
2023-03-033728
特斯拉将放弃稀土材料 中国公司无惧：目前没有东西替代
特斯拉在昨天的投资者日活动上宣布了这两个重要消息。首先，特斯拉宣布将在其下一代永磁电机中完全不使用稀土材料。稀土材料是电动车中使用的关键材料，但是它们的采集和提炼对环境产生了负面影响，而且价格也相对较高。因此，减少对稀土的依赖将有助于降低电
2023-03-031251
