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汽车技术
互联汽车设计必须优先考虑安全性
在联网汽车方面,汽车制造商正在快速创新。消费者正在体验越来越多的未来功能,无论是乘客连通性,自动速度调节还是自动驾驶功能。但是,这些创新及其与云连接的

2020-07-15439

电动汽车动力总成集成技术解析
1Part.1动力总成是汽车的动力源泉, 是动力传输、变换的中枢系统, 是汽车实现奔跑的核心;动力总成的优劣决定着汽车的动力性、经济性以及舒适性;动力总成结构复杂、零件众多、机械精度要求高、成本高;动力总成技术是高端技术,是企业核心技术之一,也是市

2022-10-311172

驱动电机轴承电蚀失效研究
按照ISO 15243—2017《滚动轴承 损伤与破坏 术语、特点和原因》和GB/T 24611—2020《滚动轴承损伤和失效 术语、特征及原因》的内容,轴承失效类型分为滚动接触疲劳、磨损、腐蚀、电蚀、塑性变形、开裂和断裂共计六大类。电蚀是由损伤电流通过轴承造成接触表面

2022-10-311354

基于800V平台对电池系统提出的挑战与应对
800V(≥750VDC)这个平台其实很早就提出来,当然市面上已经出现一些基于800V平台下量产的车型,例如如小鹏G9等车型;当然各家电池厂也都有已经在研的800V配套电池系统。针对于800V平台这个是否存在一定的价值(降本?、系统效率、提高用户需求感受:性能、续

2022-10-31408

新能汽车源电驱动系统参数速查(完结篇)
BMW第五代电驱动电机类型:电励磁同步电机、发卡绕组额定电压:345 V持续/峰值扭矩:125/400 Nm电机最高转速:17000rpm额定/峰值功率:80/210 kw减速器速比:10.71重量:116 kg电机冷却方式:油水复合冷却汇川双电机控制器产品型号:KTZ35X45SSDK产品名称:双电机控制器

2022-10-3111227

从微型固态电池扩展到动力电池没那么简单
目前电池界科学家们似乎都在努力将用于电动车的大型固态电池商业化。技术和安全效益的潜力是巨大的,因此对于那些首先在汽车领域真正取得进步的人来说,这将是一

2020-07-23820

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