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2021-09-28
汽车爬陡坡试验方法
汽车在实际使用中需要面对各种路况,包括陡坡。因此,在汽车设计和测试中,进行汽车爬陡坡试验是必不可少的环节。汽车爬坡试验是一种测试车辆动力性和悬挂系统的方法,也是评估汽车适应不同路面和驾驶条件的能力的重要手段。爬坡试验需要在合适的路面和坡度上
2023-03-064145

- 模态空间—如何由频响函数得到模态振型?
2018-03-31

- 基于车辆动力学辅助多轴IMU的自动驾驶汽车车身侧偏角和姿态角估计
2019-07-16

- Q-OBD:满足国六标准通用型OBD诊断仪
2020-02-14
汽车行业热门岗位薪酬数据(整车及零部件)
2023-03-044137

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2019-03-30

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2024-03-07

- 电动汽车仪表知多少
2020-05-24
汽车空调系统的构成、原理及故障诊断
2023-11-284127

- 基于STAR-CCM+某轿车的空气动力学开发
2020-10-24

- 某SUV车型高速风噪声控制的风洞试验研究
2022-03-09

- 基于功能安全要求的线控转向系统开发及验证
2021-09-09

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2018-08-20

- HBM创新技术流线化数据记录过程
2018-04-10

- 变速器台架试验过程中常见问题的判断方法
2018-11-27
汽车可靠性行驶试验的注意事项,以及未来发展趋势
汽车可靠性行驶试验需要注意以下几个方面:试验环境的准确性和实际性:试验环境需要尽可能真实地反映实际使用条件,包括不同的地形、气候、路况等因素。试验环境的准确性对测试结果的可靠性有很大影响。数据的采集和处理:测试数据的采集和处理需要精确可靠,
2023-02-184114

- 声音预警系统AVAS:海拉使电动汽车听得见
2019-10-10

- 解析氢燃料电池汽车经济性:氢气消耗量测试
2019-10-09
解读:你们所不知道的AEC-Q200、AEC-Q100以及AEC-Q101认证!
AEC文件是为了服务于汽车电子工业,无论其标准是用在国内还是国际上,都可排除器件制造商和采购商之间各方面的不一致性,推动产品的提高和可交换性,还能帮助采购商在小的时间耽搁内选择和获得来自那些非AEC成员的合适的产品。AEC文件并不关注其采纳的内容是否涉及到专利、文章、材料或工艺。AEC没有认为对专利拥有者承担责
2018-07-244111