- 蔚来ES8--正面100%重叠刚性壁障碰撞试验完成
2019-05-11
- 降低现代废气涡轮增压器滑动轴承的摩擦功率
2020-02-27
- 纯电动客车冷却系统的能耗优化
2021-02-19
- ACQUA 版本升级， 这些重大更新你需要了解
2021-03-20
- 电动汽车能量消耗量与续驶里程试验方法解析
2025-04-21
- 世界先进汽车风洞系列之保时捷空气动力学-声学风洞
2018-02-26
- IDIADA 高科技新型驾驶模拟器
2019-05-27
- 德州仪器 (TI) 出席中国电动汽车百人会论坛2020
2020-01-12
- NI×博测达：半导体三温测试分选一体机
2024-04-17
- 某纯电动汽车蠕行工况轰鸣问题分析与控制策略优化
2024-12-24
- 车辆NVH测试
2025-05-19
- ICVTP 2021｜郭守刚副司长在国际智能网联汽车测试示范发展论坛致辞
2021-12-13
G65包茂和G50沪渝两条高速道路的自然驾驶状态实车驾驶试验研究
2023-06-211691
- 什么是振动控制试验？
2020-02-11
- 国家智能网联汽车大数据中心属地分中心落户湖南
2020-09-27
- 柴油/天然气发动机燃烧系统协同优化方法
2021-03-09
- 汽车软件开发V流程
2022-06-02
CAERI风洞丨风洞中心数字化平台
中国汽研风洞中心数字化平台经过历时2年的缜密建设和周密调试，可为国内汽车的自主研发提供开放的公共技术服务平台，并提供空气动力学和声学性能开发的整体解决
2022-10-181691
仿真测试在智能网联汽车准入测试的政策应用与技术基础分析
作者 |曾杰1,2谭龙1,2丁雪聪1,2胡雄1,2廖伟1,2李慎言1,2（1.国家智能网联汽车质量检验检测中心，重庆 401122；2.招商局检测车辆技术研究院有限公司，重庆 401122）【摘要】全面介绍了智能网联汽车仿真测试相关的政策导向、测试评价体系建设现状，对比分析了仿
2022-10-231691
