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几种轮胎非线性侧偏刚度模型分析（附拟合程序）
轮胎力学特性影响车辆的动力学性能，如操纵稳定性、平顺性、安全性等，随着仿真技术进步，车辆运动模拟可通过仿真手段实现，更有助于车辆零部件和底盘前期设计，但这些需要提供能准确反映轮胎和路面的力和力矩的参数。实际车辆运动时轮胎会产生加减速、转向、
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