概述01当前，自动驾驶处于技术快速演进、产业加速布局的商业化前期阶段。搭载L1/L2辅助驾驶模块的车辆已规模应用，L3/L4/L5高等级自动驾驶系统的产业化也成为企业竞争的科技高地。放眼全球，谷歌旗下的Waymo、通用汽车旗下的Cruise、Nuro获美国加州相关部门的

随着汽车电子电气架构的升级，汽车正在朝着更加智能化、安全、高效的方向发展。本文将从分布式ECU向域控制/中央集中架构的升级路径出发，分析汽车电子电气架构的发展趋势，并探讨这一趋势对未来汽车行业的影响。一、从分布式ECU向域控制/中央集中架构的升级路

今天（2月6日）上午，中国银川智能网联汽车测试与示范运营基地揭牌仪式在银川举行。该基地由银川滨河新区管委会牵头建设落地，由中国汽车技术研究中心开展规划设计及运营管理等工作，未来将打造中国首批实现智能网联汽车上路测试的开放性示范基地。

奥特佳（002239） 近日公告，拟通过发行股份及现金支付方式购买深圳市国电赛思科技有限公司100%的股权。奥特佳的主营业务为汽车空调压缩机和汽车空调系统业务，是全球最大的涡旋式汽车空调压缩机生产企业，同时也是国内最大自主品牌斜盘式压缩机生产企业。目前，奥特佳已经通过电动空调压缩机技术和新能源汽车热管理系统，